浅析强夯技术在旧路基处理中的应用.pdf

浅 析 强 夯 技 术 在 旧 路 基 处 理 中 的 应 用 孙铁 军 ( 河 北省黄骅市交通局公路管理站 河北黄骅 0 6 1 10 0 ) 摘 要 : 在 旧路拓宽改造工程中, 如何有效的利用 原有旧路堤 , 使 改造工程造价低, 工期短, 从而达到高效, 节约的目的一直是道路工程界 积极探 寻的课题之一。本文就通过对强夯技术的机 理、强夯地基加 固新老路基拼接 的施工工艺以及地基土加密过程研究, 对 强夯技术 在旧路基 工程 中的使用做 了简要的总结 。 关键词: 强夯地基 路基 拓宽改造 中图分类 号: U4 文献标识码: A 文章编号 : 167 2- 37 91( 2 00 8) 05 ( b ) - 0 05 6- 01 在 旧路拓 宽 改造利用 的过程 中, 老路 颗粒含量 高 、非饱和地基 是基 于动 力压密 堤 下 的地基 与新加 宽侧地基 固结度 随路基 理论, 冲击 型动 力荷载在 瞬 间使土体 中的 填 高不 同而 固结差异较 大 ; 老路堤 的压 实 孔隙体积缩 小, 土体密实, 承载 力提高 。非 度 与现行高速 公 路路基压 实标准不 同, 因 饱和土 的夯 实变 形主要 是 由于土颗粒 的相 此存在新、老路堤 的密度 差异而 导致 的沉 对位移重新排 列而 引起, 也是土 中孔 隙空 降变形差异; 利用老路基 , 新路基若采 用分 气被排 出的过程, 经 强夯 处理后, 土体达 到 层碾压, 新、 旧路基 结合部剪应 力很大, 成 密 实状态 。 为路基 的薄弱部位 。因此, 新 老地基 不均 图1 加宽路堤填筑方法 匀沉 降 问题 、新 老路基密度 不均 匀 问题 、 2 地基土加密过程研究 加 强 旧路加 宽理论 、技术 的研 究是非 新 旧路基 结合部薄弱带的处理 问题成为 旧 强夯加 固地基 是借助 于夯锤对地基土 常必要 的。因此有 的学者将 强夯法对地基 路 堤利 用 中 必须 处理 的 三个 关键 技术 问 施加 的冲击荷载, 使 一定范围 内的地基土体 土 的加 固 作用概括 为如 下几方 面 : 题 。引 用 强夯施 工法 对 老路堤直 接 强夯, 发生动 力反应, 由于地基土明显 的非弹性性 一是压 实作用 。巨大 的强夯冲击 能不 使 原老路堤土体得 以 压 实致密, 以便达 到 质, 经动力反应后, 一定范 围内地基土的工程 仅 使土 中空气所 占体积 被压缩, 也使水 中 现行规 范所要求 的压 实度 , 这种 旧路基 处 性质 发生一定程度 的改变, 即地基土得 以加 的封 闭微 气泡被压缩 。 理方法大大地节约 了资金, 缩 短 了工期 。 固。强夯加 固地基 的作用机制主要 是 : 加 二是土体 局部液化 。当能量 以反 复冲 密、固结和预压变 形的共同作用。当重锤 自 击荷载 的形式施加 于土体 时, 气体逐渐被压 1 强夯机理研究 由下落夯击时, 势能转化为动能, 在夯击地面 缩 ; 土颗粒表面的结合水膜被扰动, 使其摆 强夯法, 又称动 力 固结法, 是一种在世 的瞬 间, 动 能 的一部分 以声波形式 向四周扩 脱分子 引力 的约束 。当含气量为零时, 土体 界各地 及 我 国广泛 应用 的地基 处 理方法, 散 , 一部分 由于重锤 与土体摩擦 而变成 热 中孔 隙水压 力急聚上升, 局部发生液化。 适用于砂 性土 、粉土 、湿 陷性黄土 、回填 能, 其余大部分动 能则使土体产生 自由振 三 是孔 隙水从裂 隙 中排 出, 土体固