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预应力连续梁顶推技术的探讨 谢焕汉 (茂名市公路管理局 广东 茂名 525000) 摘要：介绍混凝土连续粱项推技术的发展过程 ，并对当前项推技术存在的问题提出对篡。 关键词 ：连续梁；项推技术 0．前言 (3)制粱台座前至台尾临时墩的布置。制粱台座常设在桥台后一定 我 国混凝土连续粱的顶推施工是 自1977年的西 [安]延(安)铁路 的距离．该距离主要是考虑导粱的安装、第一节粱段推出时的倾覆稳 狄家河桥开始的，经过近30年的发展，在设计 、配套设备、监测等各个 定等 问题的需要 。而在该范围布置一定数量的临时墩，在临时墩顶设 方面均有 了很大的发展 。并在一些领域取得 了重大突破 ，已经成为我 滑道。顶推法施工实质上是采用千斤顶推动(拖拉)梁体在临时滑道移 国中等跨度混凝土连续梁施工架设的重要方法之一。顶推方式也呈百 动．这就要求滑道及梁的外形均应达到相当的精度，以保证梁体的顺 花齐放之势，单点顶推、多点顶推、连续顶推、直接顶推相继应用于桥 利移幼 。同时避免制梁误差的累积在永久结构中产生的二次应力。台 梁施工 中。 座前临时墩作为临时滑道的构成部分．又支撑着连接新浇梁段的旧梁 1．顶推技术的发展 段 ．其布置、精度对整梁精度、顶推的顺利进行具有重要的意义。 1．1顶推设备的应用简介 (4)临时支承(垫石)、滑道、顶落梁及永久支座的安装。梁体在顶推 (1)1978年在西(安)延(安)铁路狄家河桥，国内首次采用水平加竖 过程中是支承在滑道上而不是支承在永久支座上，待梁体全部顶推到 向千斤顶方法，完成(4~40m)拼装+接缝连粱顶推。 位后．再将梁体顶起，撤出滑道，安装永久支座，把梁落到永久支座上 (2)1979年在广东东莞万江桥，采用水平加九向千斤顶方法完成 顶梁、安装永久支座和落粱是一项十分复杂的工作，最主要的困难在 首例公路桥现浇粱段顶推施工。 于要将几千甚至上万吨的梁体举起，通常需要几十台500t以上的竖 (3)1980年在湖南望城伪水桥，首创4Or水平千斤顶，完成6~38m 向千斤顶 齐“心 力”才能完成。一般 的．按设计要求梁体在升降过程 柔性墩多点顶推 ．荣获湖南省科技进步一等奖。 中相邻墩台问高差不超过0．5em．这在施工中很难做到。 (4)1992年在湖南湘潭二桥。首创单个HZL-100连续千斤顶在柔 有两种办法可以解决这个问题。一种是让梁体 “只降不升”。具体 性墩 交替张拉箱梁 中部底板 。实现7~42．8to箱梁连续顶推 。 做法是用硫磺砂浆浇注滑道下的临时支承(垫石)，也可只在垫石 内做 1．2顶推技术的应用成果 几厘米厚(如 5em1的硫磺砂浆夹层，并在其中预埋 电阻丝 。临时支承 f1)广东九江大桥(1985—1988年)由粤、湘路桥公司提出的总长 (垫石)顶面的标高使滑道项面的标高高于粱底设计标高约 lem，这样． 1030m(单向顶长 690m)连续梁顶推和 2x160m独塔斜拉桥方案中标。 梁体在顶推过程中及顶推到位时就 ·直保持在这个标高上。由于硫磺 在施工中首次采用变截面钢板导梁、整体活动内模和71D7柔性拉杆。 砂浆具有常温下坚硬 、高温下软化的特性 ，所以，待粱体顶推到位后 。 开发研究出的DM7和OM15新型预应力，实现了单排无承台大直径 给预埋在硫磺砂浆 中的电阻丝通电，硫磺砂浆遇热软化，从而失去强 桩墩上的多点顶推 ．先后获得广东省和国家教委科技进步一等奖 度．粱体便落在预先安装好的永久支座上。理论上讲，各墩台处梁体的 J东九江大桥顶推工艺 以巨大的规模、精湛的技术水平和良好的 下落速度是可以用各 自的电源开关控制的，做到均匀下落，但实际上 经济效益 ．而震动了全国桥梁界．从此我国连续粱顶推进人到普及推 由于熔化速度不好掌握．故会产生一定的高差但好在梁体下落的总高 广的阶段。 只有