SMA沥青混合料温度的均匀性及其控制.pdf

SMA沥青混合料温度的均匀性及其控制 赵立松 (沈阳化学工业园管理委员会，沈阳 110027) 摘 要：通过研究SMA混合料的原材料、拌和设备、混合料生产过程、运输过程和摊铺过程等因素对混合料温 度均匀性的影响，提出了对SMA沥青混合料的温度均匀性进行控制的一些方法。 关键词：SMA；温度均匀性；温度离析；控制与预防 中图分类号：TU502 文献标识码 ：B 文章编号：1673—6052(2009)09—0030—04 混合料的温度离析是一个非常严重而又很隐 混凝土混合料温度均匀性的因素及控制方法。 蔽、容易被人忽视 的问题，在严重温度离析时，路面 1 实验材料及测定方法 的设计寿命可能减半，随着通车时间的增长，路面会 1．1 SMA配料 出现如松散、剥落、坑槽等病害。有研究表明热拌沥 粗集料、细集料、矿粉、沥青和纤维。粗集料构 青混合料施工过程中温度的大幅变化是导致路面破 成空间骨架结构，沥青、矿粉及纤维等材料组成玛蹄 坏的潜在原因，温度差异从沥青混合料的拌和就已 脂，玛蹄脂填充在SMA混合料骨架空隙中，形成密 经开始，直到运输和摊铺的整个过程 ，因此如何预防 实骨架结构，这是SMA混合料与传统沥青混合料在 和控制温度离析是 目前提高公路施工质量急需解决 结构组成上的主要区别 。 的问题。玛碲脂碎石 (StoneMasticAsphalt简称 1．2 运料、摊铺温度测定 SMA)沥青路面具有优 良的高温稳定性、良好的低温 红外摄像仪 。 抗裂性、使用的耐久性以及 明显的抗滑性和一定的 2 温控措施及试验 降噪声的效果…。国外已普遍使用，国内也得到了 2．1 搅拌设备 出料温度控制 推广应用。本论文简单介绍了有关影响SMA沥青 搅拌设备的温控系统是一个闭环系统，但是 由 于滚筒存在着很大的机械惯性，传感器存在着很大 表 2 温度波动的统计特征值 的热惯性，导致了出料温度稳定性波动较大，给后续 施工制造了很大的麻烦，埋下了路面早期损坏的隐 患。以沈大高速公路改扩建工程为例，在混合料生 产过程中对搅拌设备出料温度采取了提高温度 自控 系统精度的控制方法。热料出料温控系统的控温精 A点为状态较差的设备出料温度变动情况，其 度是首先需要解决的问题，包括两方面内容，一个是 温度波动统计特征值为：均值 x=168．9E；设定值 硬件，在硬件部分安装了一个按比例调节的燃烧器， X=170oC；标准差 S=6．68℃；90％置信度下的变 而且供油调节比尽量大一些 (一般 1：4)，比例调 化范围z。=157～183℃；变异系数达到3．96％。B 节燃烧器可以根据温度变化对供油量进行成比例的 点为经过认真调整，合理使用的搅拌设备出料温度 调节，以保证出料温度不会有大的波动；另外一个因 变动情况，其温度波动统计特征值为：均值 X= 素是软件的编制，由于烘干筒和温度传感器存在很 150．7cC；设定值xb=150．0℃；标准差 Sb=2。05℃； 大的机械和温度惯性，给在线实时控制造成许多困 90％置信度下的变化范围Zb=146．7—154．7~C；其 难，因此在生产过程中采用趋势预测，多点传感的负 温度波动的变异系数为 1．23％，一般而言，当变异系 反馈控制系统，使出料温度可控制在 ±4℃以内。 数≤1．6％时，混合料出料温度即可以认为是较为稳 2．2 原材料含水率的影响 定，因此可以认为沈大高速公路路面铺设所用的经认 由于烘干加热系统存在很大的热惯性和机械惯