地下车库phc管桩基础施工方案.doc

PAGE PAGE 30 一、工程概况和编制依据 xx市xx公馆一期地下室车库桩基工程；施工现场位于xx市开发区阳湖路以南和汇林路以北，平山路以西及湖东南路以东地块，地形较平坦，交通方便。由xx市xxxx有限公司投资兴建，xxxx设计研究院有限公司设计，xxxx勘察院勘察，xxxx监理有限公司监理，xxxx集团承建；为保证桩基础的质量及施工进度，满足设计和建设方的要求，做到“优质、高效、安全、低耗、文明”的完成本项目，特编制本施工方案。 本施工组织设计依据下列技术规范和施工质量技术规范及设计图纸、招标文件说明编制而成： 《预应力混凝土管桩》（10G409） 《先张法预应力混凝土管桩》（苏G03－2002） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）； 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）； 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB502300-2001）； 《混凝土结构工程施工与验收规程》（GB50204-2002）； 《建筑地基基础工程施工质量技术规范》(GB50202—2002)； 我公司自行编制的有关技术规程和要求。 二、工程设计概况和要求 1、工程设计概况 本工程位于xx市开发区阳湖路以南和汇林路以北，平山路以西及湖东南路以东地块，建设规模为8325m2， 本桩基工程采用先张拉预应力高强混凝土管桩，混凝土强度等级C80，桩尖采用开口型钢桩尖，静压形式施工。桩端持力层为 eq \o\ac(○,3)层粉质粘土层， eq \o\ac(○,3)层土极限端阻力标准值qpk=3000kpa（入3层深度H≤9M时），qpk=4000kpa（9≤H≤16）。本工程桩基施工要求以压桩力控制为主，桩长控制为辅;桩基施工的压桩力不宜小于2倍单桩竖向承载力特征值。 现场施工条件：根据施工区域情况，已确定好供电、运桩路线、压桩机走向及设施位置等。地基土层已进行了换填碎石工作，场地基本平整，具备施工条件。 2、工程地质条件 详见安徽工程勘察院提供的《xx山xxxx公馆一期地下室车库补助岩土工程地质勘察报告》（编号 3、设计要求 本工程采用先张法预应力钢筋混凝土管桩，以《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）为设计依据，其主要工作量为： 3.1图中A区（非河道区）桩基如下： 图中ZJA-1为PHC-500(10)AB-11桩，桩长约11米，设计单桩竖向承载力特征值为1300KN； 图中ZJA-2为PHC-500(10)AB-15桩，桩长约15米，设计单桩竖向承载力特征值为1550KN； 图中ZJA-3为PHC-500(10)AB-17桩，桩长约17米，设计单桩竖向承载力特征值为1700KN； 图中ZJA-4为PHC-500(10)AB-22桩，桩长约22米，设计单桩竖向承载力特征值为1980KN； 3.2图中B区（河道两侧河岸区）桩基如下： 图中ZJB-1为PHC-500(10)AB-15桩，桩长约15米，设计单桩竖向承载力特征值为1300KN； 图中ZJB-2为PHC-500(10)AB-18桩，桩长约18米，设计单桩竖向承载力特征值为1550KN； 图中ZJB-3为PHC-500(10)AB-24桩，桩长约24米，设计单桩竖向承载力特征值为1980KN； 3.3图中C区（河道区）桩基如下： 图中ZJC-1为PHC-500(10)AB-17桩，桩长约17米，设计单桩竖向承载力特征值为1300KN； 图中ZJC-2为PHC-500(10)AB-13桩，桩长约13米，设计单桩竖向承载力特征值为1000KN； 三、工程质量要求 1、依据设计文件的要求，本工程所用的材料、设计、施工必须达到现行工程建设标准、规范的要求，该工程施工除达到以上标准外，还要满足以下要求： 桩型 项 目 允许偏差（mm） 1 单排或双排条形桩基： （1）垂直于条形桩基纵轴方向 70 （2）平行于条形桩基纵轴方向 100 2 桩数为1-3根桩基中的桩 100 3 桩数为4-6根桩基中的桩 1/3桩径或1/3边长 4 桩数大于16根桩基中的桩： （1）最外边的桩 1/3桩位或1/3边长 （2）中间桩 1/2桩位或1/2边长 桩入土定位垂直度允许偏差不得大于0.5%桩长；桩位允许 偏差：沿轴线方向不大于100mm，偏轴线方向不大于70mm。详见下表： ⑵、本工程桩端以设计标高为主，压力控制为辅，桩顶标高允许偏差为：-50～+50mm，采用水准仪控制桩顶标高 四、施工工艺方案和设备选型配套 1、施工工艺 本工程因周边工作面较小，静压桩机无法正常施工，故我公司采用锤击法与静压法两种方法施工： 1.1、本工程周