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城市桥梁变形监测方案研究 申冠鹏 袁辉明 摘 要：提出依据定期检测的结果 ，指导变形监测方案的设计与实施，确定监测网的布设、周期、精度以及控制指标等内 容，总结了变形监测的实施方法，结合工程实例验证了该方法的可行性，可供 目前广泛开展的城市桥梁运营管理参考借鉴。 关键词：城市桥梁，变形监测，方案设计，实施 中图分类号：U446．2 文献标识码：A 1 概述 陷位置的监控，实现变形监测的全面性和针对性。一般而言，变 形监测点应设在桥梁墩台基础等引起桥梁其他构件变位的部位， 国内外不断发生的桥梁垮塌事故，引起了人们对桥梁工作状 或设置在桥跨跨中，L／4，3L／4等变形较大的部位。对于存在结 态的 日益重视。自20世纪80年代开始，国内外一些大跨度桥梁 构缺陷的构件或部位 ，需要对劣化情况进行监控时，应增加监测 开始设计并安装长期健康监测系统；对于数量众多的城市桥梁， 一 控制点，如定期检测过程中发现某跨病害严重，且有可能恶化时， 般依据规范进行定期检测，少数桥梁引入静态变形监测作为运 应重点对该跨增设监测点。 营养护的必要手段 ，有机结合变形监测和定期检测，然而，变形监 测在城市桥梁管理养护中的应用与定期检测相对独立，变形监测 2．2 监测周期的确定 方案的针对性和适用性不强，有待进一步深入研究。 变形监测应从桥梁结构施工开始，到停止使用结束 ，贯穿整 本文依据桥梁检测的结果指导监测方案的设计，确定监测网 个过程，相邻两次变形监测的时间问隔就是一个监测周期。变形 的布设、监测周期、监测精度以及形变控制指标等内容，总结桥梁 监测周期以能系统反映所测变化过程而又不遗漏其变化时刻为 监测的实施方法，并结合工程实例论证了该方案的科学性。 原则 ，根据单位时间的变形量的大小及工程地质条件等外界因素 2 监测方案设计 的影响来确定，当监测中发现变形异常时应加强监测次数。 对特定的城市桥梁而言，监测周期的确定应根据桥梁结构的 2．1 监测点位布设 定期检测结果、外部条件和监测费用等方面来统筹考虑。另外， 桥梁变形监测点的设置应根据桥梁结构的实际情况，即定期 在特殊情况下，应增加监测次数 ，适当调整监测周期。 检测的成果以及桥梁既有档案来确定，保证对控制部位和结构缺 2．3 监测精度的确定 4 工程实例 变形监测的精度取决于监测的目的，如果观测的目的是为了 广州市某立交高架桥，为多跨钢筋混凝土简支梁桥，上部结 使变形值不超过某一允许的数值而确保桥梁结构的安全，则其观 构采用吊装预制倒 T形梁后现浇桥面板形式，共 15跨 ，全长为 测的中误差应小于允许变形值 的1／10～1／20，或 1mm～2mm； 294．18m，桥宽为 11．50ITI。钢筋混凝土T形梁跨径为 17．35m～ 如果观测 目的是为了研究其变形过程，则其 中误差应比这个少得 19．96m，混凝土标号C35。该桥于2003年5月进行定期检测，结 多l2J。变形监测是城市桥梁运营安全评估的技术支撑，同时鉴于 果表明结构表观损伤严重，混凝土和钢筋等材料技术指标较差， 桥梁结构的重要地位，一般采用二等以上变形观测等级。 技术状况评估等级为 D级。为对工作状况进行全面调查，于 2．4 形变控制指标的确定 2003年8月对该