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U 型桥台施工期 间开裂的成 因和防治
何承义t ;周 旭2;盛可鉴t
( 1. 黑龙江工程学院;;2 . 黑龙江省路桥集团六公司)
摘 要:对施工期间高填方U 型桥台在侧墙与前墙接缝处开裂的原因进行了分析,且提出了开裂成因和防
治办法,供设计、施工参考。
关健词:U 型桥台;承载力;土压力;开裂;维修;加固
中图分类号:U443 .2 1 文献标识码:A 文章编号: 1008 一3383(2002)06 一0038 一02
Reasons and pr evention of sp lit dur ing con str uct of U t pe
br idge abutm ent
HE Cheng 一 i ,ZHOU XU, SHENG Ke 一j ian
Abstr act :The text anal ze the reason of split on joint between lateral-wall and fro nt-wall in high fill U t pe bridge
abutment during constur ction , and bring forward ~ of split and prevention for consult of design and
c o n s t ur c t io n .
Ke words :U t pe bridge abutment ;carr ing capacit ;soil pressure ;split ;repair ;pin up
0 引 言 K26 + 050 桥 台裂缝开裂最大 ,裂缝上 口宽达 10cm ,
U 型桥 台是重 力 式 桥 台最 常用 的形 式 ,它 以 自 外倾量在上 口裂 缝 处达 8cm o K23 + 797 桥 台裂 缝
重来平衡 台后土压力 ,自身为烤工结构 ,前墙承受桥 出现 与 台上 路 面施 工 期 ,经 过 一 场 雨后 迅 速 增 长 ,
跨结构作用力和 台后 土压力 ,并连接两边承 受土压 K 12 十320 桥 台裂缝 出现于水稳砂基层施工期 ,以上
力其挡 土作用 的侧墙 ,平 面上 呈 U 型结 构 。侧墙 以 裂缝均是侧墙外可 以看 到 的裂缝 ,内侧裂缝 由于 台
承受土压力为主 ,一般 不参 与前墙 受力 。 由于此类 内填 料 存在 观测 不 到 ,出现 的时 间应 该 更早 。
结构构造 简单 、受 力 明确 、基 底 承 压 面积 大 而应 力 2 原 因分析
小 、施工方便 ,在我 国被广泛应用 于地质 良好 的中、 桥台本身缺 陷是主要 原 因,由于桥 台修建在高填
小桥梁 中。但 是 ,由于 U 型桥 台本 身体 积大 ,在地 方舜睡割投,基础 以上侧墙高达 8m 多 ,为 了保证侧墙 与
基变形 、填料积水导致冬天冻胀 、水平外力作用等情 路基相接 ,并保证锥坡坡度 ,侧墙设计长度达 13m ,而
况下均易引起抗拉能力差 的污工 台体开裂 。下面就 且侧墙尾部有近 2m 长 的部分是悬空无基础 。台体又
鹤大公路上 出现 的高填方 U 型桥 台开裂 ,探讨 一 下 是抵抗拉应力差 的污工体 ,墙 内侧一旦有水平外力作
开裂 原 因及 加 固方 案 。 用极易造成根部 (侧墙 、前墙相接转角处) 从 内向外 自
1 现场情况
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