二灰碎石配合比设计及质量控制.pdf

二 灰 碎 石 配 合 比 设 计 及 质 量 控 制 孟宪忠 ，王传凯 ，任宗福 （济南城建工程 公司 ，山东 济南 $#’’-*） 摘要 ：论述 了二灰碎石原材料 的质量要求和混合料配合 比的设计步骤 ，并从试验检测方面论述 了二灰碎石 的质 量控制方法。 关 键 词：二灰碎石 ；原材料 ；配合 比；设计 ；质量检测 中图分类号 ： 文献标识码： 文 章编号 ： （ ） !#$%’($ ) *(+$,’’-$$’’-’*,’’(%,’- 近几年来，为了适应 日益 繁重的交通量 ，半刚性材料 二灰碎 石被广泛应 用 于高等 级公路 的基层 。二 灰碎 石 具有 力学性 能好 、工程造 价低 的优 点 ，而且部分材料来源 于电厂废弃物粉煤 灰 ，利 于减 少环境 污 染。根据 参考文献.*/并借 鉴公路施 工的经验，结合济南城市道 路工程中的具体 情况 ，本 文对二灰碎石配 合 比设计及质量控 制进 行了研究 。 *原材料 原材料的质量 直接 影响配合 比的优劣 、施工和易性与混合料的强度 ，所采 用的原材料必须依据参考 文献 .*/精心选择 。 石 灰：产于济 南港 沟 ，满 足 !级生石灰 的使用标 准，技术 指标 见参考 文献.*/。生石 灰应在 使 用前+0 *’1充分 消解 。若将 未消解 彻底的生石灰用 于工程 ，其 持续 消解的过程将 会 令路面膨胀 和开裂 。消解 后 的石 灰要保持 一定 的湿度 ，以免过干飞扬，但 也不 能过湿成 团。 粉煤 灰：济 南黄 台电厂生产的二级粉煤 灰，具体指标符合参考文献.*/的要求 。 对 于高等 级路面 ，二灰级配集料 混合料 用作基层 时，集料的最大粒径 不应超 过 -’22，集料重 宜 占 混合料总重的%’30%#3，小于’’+#22颗 粒含量宜接近’。 碎石 ：结合济南 当地料源 ，在 工程中选用 了$号碎 石级配 ，同时为 了防止 半刚性基层材料的开裂 ，在 选用碎石 级配 时，对碎石 级配 有所 限制 ，采用 了$号碎 石级配中值 以下的混合料 ，并对碎 石的压碎 值作 了 限制 ，集料压碎值不大于-’3。 水：人或牲 畜饮 用水均可使用 。 水泥 ：水泥 为-$#普通硅酸 盐水泥，章丘二厂生产，各项指标均 符合标准要求 。 $二灰碎石混合料配合 比设计步骤.$/ 二灰碎石基层 中，石 灰和粉煤 灰为胶结材料 ，粒料 起骨架作 用，二灰碎石基层具有明显的水硬性 、缓 凝性 、板体性和一 定的抗裂性 ，但 抗磨性较 差，强度形成受温度 、湿度 影响较大 。 二灰碎石基层配合 比设计的主要 依据是根据 混合料 的+1浸 水无侧 限抗 压强度 、施 工的和 易性 ，设 计要 求二灰碎 石+1浸 水无侧限抗压 强度 要满 足不 小于*’456的要 求。 采用 二灰碎石做道 路基层时 ，石 灰与粉煤灰 的比例常用*7$0*78，石灰粉煤 灰与级配集料 的比例为 $’7%’0*#7%#。结合 当地 的料源 具体 设计 思路 为粉 煤灰用量 不变 ，石 灰 7粉 煤 灰9*7$0*7-；碎 石 占混合料 的!#或!$#。 同时对碎 石的级配进行 了严格的控制 ，合理 的级配是二灰碎石基层 强度 形成 的重要保证，也是防止 裂 缝的重要 一环。在骨料结构 中，控制骨料 最大粒径和%以下材料 的含量 至关重要 ，具体 设计 中选 择 骨料的最大粒径为$’(方孔 筛)。细料含量 高，基层 容 易产 生裂缝 ；细料含量少 ，混合料摊铺 又容 易离 *$+ 析，因此对%以下细料含量 也作 了限制。碎石 混合料 筛分 见表,。 根据 单料 筛 分结果，用图解 法算 出单料 表,碎 石混合料 筛分 结果 # 比例为,’-’碎石.石 屑.石粉 /0,.!.$,。 筛孔尺寸8 经过 综合 分析 ，决定调整碎 石级配为