PTC管桩在沪宁高速公路拓宽改造工程中的应用研究.pdf

PTC管桩在沪宁高速公路拓宽改造工程中的应用研究 徐海虹 ，周金鹏 ，余 闯 (1．江苏省交通科学研究院，江苏 南京 210017； 2．东南大学交通学院，江苏 南京 210096) 摘 要：以沪宁高速公路拓宽改造工程为背景，总结了PTC管桩在高速公路拓宽改造工程中处理软土地基的应用； 与传统的路基处理方案进行综合比较，论证了PTC管桩地基处理技术在未来高速公路拓宽改造中的广阔前景。 关键词：PTC管桩；高速公路 ；拓宽改造；软基处理；疏桩；刚性桩；应用 中图分类号：U412．366 文献标识码：A ResearchonApplicationofPTC TubularPile InTheExtension EngineeringofHullingExpressway ZHOUJin—peng．YU Chuang (1．JiangsuTransportationResearchInstitute，Nanjing210097，China； 2．TransportationCollegeofSoutheastUniversity，Nanjing210096，China) Abstract：ThispaperpresentsthetheoryandapplicationofthePTCtubularpileinstrengtheningsoftsoilfoun— dation．BasedonHuningExpresswayextensionproject，thispapercomparedthePTCtubularmethodwithcoven． tionalonesandsystematiclyprovedtheextensiveapplicationofPTCtubularpileinthefuture． Keywords：PTC tubularpile；expressway；extension；softgroundimprovement；spa~epile；rigidpile；application 0 引言 土主要为淤泥质粘土、淤泥质亚粘土，呈透镜体、鸡 窝状或条带状分布，其埋深及层厚变化剧烈，最大厚 沪宁高速公路江苏段是国家 “八五”跨 九“五”的 度大于35m，软土主要物理力学指标：∞。=32％～ 重点交通建设工程项 目，也是国内第一条在水网软 49％ ，e=1．0o～1．42， 01o．2= 0．25～1．0MPa～， 土地区修建的高速公路。该工程于 1996年全线建成 Es=1．1～7．5MPa，[Oro]=50～100kPa。 并投人营运，建设时主线采用双向4车道，设计行车 在如此深厚复杂的软土路基上对高速公路进行 速度 120km／h，路基宽26m，全长249．5km。随着长 拓宽改造，没有相关的规范章程可循，新建的拼接路 江三角洲区域交通与经济的迅猛发展，沪宁高速公 基在未进行地基处理或处理力度不当的情况下会导 路的拓宽改建势在必行。经过分析论证决定沪宁高 致新老路基产生较大的差异沉降，使路基路面丧失 速公路的扩建原则是以原来的4车道对称拓宽为宽 完整性。因此，拓宽改造的技术关键在于如何解决新 42．5m的双向8车道，且施工建设期间要确保老路 老路基的工后差异沉