钢管拱桥吊杆与拱肋节点的疲劳应力分析.pdf

钢管拱桥吊杆与拱肋节点的疲劳应力分析 裘新谷 ，陈阶亮 。章燃灵 (1．杭州市建设委员会 ，浙江 杭州 310012；2．杭州市七格污水U；Ii程建设指挥部 ，浙江 杭州 310005) 摘 要 ：通过有限元分析 的方法计算某钢管拱桥 190m跨衍架钢锚箱在各种工况下局部应力产生的应力幅 ．以确保吊杆 与拱肋节 点的安全 。 关键 词 ：桥梁 ；钢管拱 ；吊杆 ；节点 ；疲劳应力 中图分类号：U448．22 文献标志码 ：B 文章编号 ：1009—7767(2010)04—0058—03 FatigueStressAnalysisoftheNodeofSteeveandArchRibona SteelTubeArchBridge QiuXingu，ChenJieliang，ZhangRanling 某钢管拱桥 190m大跨拱肋采用钢管混凝土结 构，拱肋拱轴线形为二次抛物线，矢跨 比为 1／4。其断面 形式为桁架 ，高 4．5m．宽 2．6Ill，南4根 0950mill的钢 管通过腹杆和上下平联组成，拱肋中心距为29．4ITI，钢材 采用 Q345C。纵 向4根钢管的壁厚 自拱脚起在钢管四 分点以下为 24mm，以上为22mm；腹杆采用 0400mlil~ 14Flim 的钢管 ；上 下平联水平 向间距为 2．0m，采用 0500mmxl0mm的钢管 。拱桥通过吊杆将桥面系荷载 传到拱肋 ，再 由拱肋传到桥墩 ，因此 ，吊杆是主要受力 构件。吊杆纵桥向间距为 8Ill，横桥 向中心距为 29．4Ill， 由强度为 1670MPa的高强度镀锌钢丝外包 PE套制 成，为工厂生产 的成 品索 ，现场安装。上层 吊杆规格为 2x5507mm．下层 吊杆为 2x8507ITlnl，均采用 可换式 双 吊杆 ，双 吊杆在拱肋上呈 “十”字形布置 ，考虑在拱 肋锚 固点位置受力复杂 ，采用锚箱方案。下层 吊杆纵 桥向布置 ，上层吊杆横桥向布置。上层 吊杆锚具采用 OVMDS(K)7—55，冷铸锚 。吊杆结构见图 1。 1 荷载及荷载组合 图 1 190m跨 吊杆结构图 结构疲劳计算按下式进行 ： △ ≤f△o-]。 (1) 合的计算。计算连接部位 的局部应力时考虑了拱肋的 式 (1)中：Ao-为焊接部位的应力幅；△『o-]为容许应力幅。 轴 向压力和上下层吊杆的轴 向拉力 2种荷载 ，进行 了 Ao-=o-．~,一 … (2) 以下几种荷载组合 ：1)最大的拱肋压力+最大的 吊杆 式 (2)中：～为焊接部位的最大应力 ；…为焊接部位 拉力 ；2)最大的拱肋压力+最小的吊杆拉力 ；3)最小的 的最小应力。 拱肋压力+最大的吊杆拉力 ；4)最小 的拱肋压力+最小 为了得到应力幅，需要对钢锚箱进行不同荷载组 的吊杆拉力。根据设计结构分析 ，其中：最大的拱肋压