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基于ANSYS优化法计算拱桥施工扣索索力与预抬量
朱家荣 ,冉启永 ,张威
(1.重庆交通大学 土木建筑学院,重庆 400074;2.信息产业电子第十一设计研究院有限公司深圳分院,广东 深圳 518100)
摘 要:以在建的新龙门大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析。采用有限元计算与优
化分析相结合的方法对扣索索力和预抬值进行求解,索力和预抬值的计算以拱肋各标高控制点的高程偏差平方和
最小为优化 目标,以拱肋各个控制点的标高偏差为状态变量,采用一阶分析法对设计变量进行迭代优化。计算结果
表明该方法具有计算精度高的优点,与实测结果吻合 良好。
关键词 :拱肋安装 ;一阶分析法;扣索索力;预抬量
中图分类号:U445.464 文献标识码 :A 文章编号:1008—5696(2010)05—0077—04
SolutionofANSYS—BasedOptim izationonConstruction CableForce
andSegmentalCamberofArchBridge
ZHU Jia—rong ,RAN Qi—yong,ZHANGWei
(1.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;2.1lthDesignIn
stituteofElectronicsInformationIndustryCo.,Ltd.ShenzhenBranch,Shenzhen518100,China)
Abstract:W ithNew LongmenBridgeforengineeringbackground,theoptimizationanalysisofcableforces
andsegmentalcambershavebeenperformedduringarchribsegmentalinstallmentprocess.Themethodof
FEM analysiscombinedwithoptimizationwascalculatethecableforcesandsegmentalcambers.Thecal—
culateaimedatthesquaresum ofthealtitudedeviationofallattitude-controllednodes;itwas1imitedby
theallowableoddsoftheattitude-controllednodes.Thefirstorderoptimizationmethodwasintroducedto
acquirethecableforcesandsegmentalcambers.Theanalyticalresultshowsthatthismethodhasahighac—
curacyandtallieswithpractice.
Keywords:archribinstallationfirst;ordermethod;cableforce;segmentalcamber
模拟为弹性支承,这两种方法都属解析法,但与实际
1 扣索索力计算的研究现状
施工存在一定差异,计算精度较低 。零位移法和优
自缆索 吊装斜拉扣挂法技术开发 以来 ,此法 已 化分析法均属数值法 ,大量工程实践表明,零位移法
成为大跨径拱桥拱肋节段悬拼的主要施工方法 。扣 计算精度低 ,现已很少采用,而优化分析法能同时考
索索力与拱肋节段预抬量作为 自缆索 吊装施工过程 虑拱肋线形和扣索索力 ,并能得到一组合理值 ,松索
中的2个重要参数,直接影响拱肋成拱线形与结构 成拱后拱肋线形和内力又能处在一个较为理想的状
内力分布。现有扣索索力与预抬量计算方法大致可 态,因此,优化分析法在实际工程分析中广泛使用。
以分为零弯矩法_1]、弹性 一刚性支承法 ¨2]、零位移
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