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加强提高公路填石路基施工及质量控制
范友忠
(贵州省盘县交通局 贵州 盘县 553537)
[ 要]填石路基 目前有统一 的旖工标准,只要科学组织,施工前编制出切实可行的施工技术方案,施工中通过对填料、填筑工艺、质量检验控制和采
.
取综合技术措施,确保路基强度,减少路基变形,防止路基产生较大的沉降,差异沉降和渗透破坏,最后路基的工程质量是完全可以得到保证的
。
[关键词]填石路基 工程质量 施工技术 控制
中图分类号 :U445.4 文献标识码 :A 文章编号:1009—914X(2010)29—001502
1填料的质量要求 要的工序,石块尺寸较大时,细料粒径不足,需要的填隙料较多,施工中应有填
岩石填料按抗压强度划分硬质岩和软质岩两大类,其强度采用尺寸5OX 隙考虑,并准备相应的填隙材料,安排相应的施工,才能保证路基压实符合要
50×50mm的立方体试件饱水抗压强度试验确定,如表 1所示 求 。
表 1 (2)压实能量,能量应不小于2.68J/cm3,按下式计算
E=2onNL(W+F/2)/(VLBh)
箸拣 f 髌糟冀。fs } 轼嚣辫R{
l 堡鹾 l 襞硬 { 鞍转 l 较 l 棱辕 式中:E一振动碾的压实能量 J/cm3:
绽鼗秣建 I , ; 斡 瞬 l 强一∞ l 5-.-i~ l 5 d一振幅,mm:
用于路基填方材料的岩石,其饱水抗压强度应不低于 15Mpa,当其抗压强 W一振动轮的轴重,KN:
度小于规定要求时,应进行CBR试验,CBR不低于 15%,不满足要求时,应按填 F一激振力,KN:
土的要求检验和控制,填料中石料含量≤5o96时,按填土路堤施工,当石料含量 n一振动频率,HZ:
≥70%时,按填石路堤施工,当石料含量在 50~70%时,按土石混填路堤施工。 N一振动碾压遍数 :
2粒径(粗细粒料的比倒).不均匀系数 V一振动碾压速度,cm/s:
填石路基施工前必须先做试验段,以确定最佳填料粒径、松铺厚度、压 L一振动轮接地长度,cm:
实遍数等基本数据,试验结果认为,最大粒径越大,岩石填料的抗剪强度越低, B一压实宽度,可取振动轮接地宽度D1/2,cm:
最大粒径大,不均匀性往往也大,使压实度难以把握,应加强控制。石料强度 h一压实层厚度,cm:
不同,最大粒径允许值也不同。主要考虑到压碎性的双重影响。不同部位允 D一振动轮直径,cm:
许的最大粒径值也不相同。 压实能量与压路机的参数有关外,还与碾压遍数、层厚、碾压速度有
用于路基主填区岩石填料中20mm 以下的细粒料的比例不低于10%,但也 关,表 2推荐的碾压遍数,在a 为 1.66
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