公路中桥人工挖孔桩基础施工技术交底.doc

PAGE PAGE 8 挖 孔 灌 注 桩 (兼作技术交底) XX中桥、XX大桥、XX中桥由于地势狭窄，钻机置放和制浆排浆需要较宽大的场地。 钻孔成桩每台钻机要耗电70余kw/h，且送电距离最远达2.1km。 三座桥桩基工程分别为116延米、146延米、140延米。 钻孔成桩势必对工期造成很大压力。 综上所述，在征得监理工程师和业主的同意后我部拟将部份桩基用人工挖孔成桩。 为加快施工进度子午河大桥1号墩和7号台亦采用人工挖孔成桩。 技术要求和施工了艺 挖孔灌注桩施工工艺流程图1 使用范围 挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。若孔内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》（GB 3095）规定的三级标准浓度限值时，必须采取通风措施，方可采用人工挖孔施工。 2 施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底。 3 挖孔直径 应按照设计规定。挖孔过程中，应经常检查桩孔尺平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。 4 挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案报批，并应经过计算，确保施工安全并满足设计要求。 4.1 孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈，并应设置临时排水沟，防止地表水流人孔内。 4.2．护壁砼的强度不应低于C20，护壁厚度应达到设计要求。 4.3．护壁砼宜采用小型机械拌和，以保证砼质量，浇筑时应振捣密实。 4.4．护壁的拆模时间不得早于浇筑后12小时。 护壁制作如图: 尺寸:cm 5 深入岩层需爆破作业时，应进行爆破的专门设计，采用浅眼松动爆破法，并严格控制炸药用量，在炮眼附近应对孔壁加强防护或支护。孔深大于5m时，必须采用电雷管引爆。桩孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查确认无有害气体后，施工人员方可进入孔内继续作业。爆破作业的安全管理应按现行国家标准《爆破安全规程》( GB 6722)中的有关规定执行。 经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。，应始终保持孔内空气质量符合国家标准《环境空气质量标准》(GB 3095)规定的三级标准浓度限值，第8.6. I条的要求。孔深大于lOm时，必须采取机械强制通风措施。 5.1 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求，否则应与监理、设计单位研究处理。 6 人员 6.1 参与挖孔作业的人员必须是身体强健的青壮年人员。严禁16岁以下、45岁以上人员入孔作业。 6.2 参与挖孔作业的人员作业前必须进行安全培训，熟知本项工作的安全生产知识。 6.3 爆破人员应具有上岗证且具备较丰富的施工经验。 7 主要机具 7.1 人力绞盘式提升机 人力绞盘式提升机的机架可用角钢或架管焊接制成，机架的承载能力必须三倍于提升机的重量。 7.2 绞盘要焊接坚实，直径不宜过大，能长时间使用而不致变形。 7.3 提升用绳宜用钢绳，直径不小于8㎜。如用麻绳，宜选用国产旗鱼牌Φ15㎜以上的白麻绳。 7.4 挂钩用Φ16㎜园钢制作，尾圈要焊牢。 7.5 连接挂钩的绳环可用插接或卡接，插接环的插接长度不得小于钢绳直径20倍，卡接环用相匹配的绳卡，且不得少于三个。 7.6 提升机应有紧急制动和定位装置。 7.7 吊篮 选用吊篮应该轻便结实，篮系应用兜底式吊篮的容积大小应该略大于拟提升重量的体积，以便即满足提升量又不至于装载过满。 8 作业人员岗位职责 孔上人员 8.1 孔上人员应经常检查提升机具的使用状况，如有磨损、变形及其它损伤，应立即更换或修复，不得勉强作业，不得带“病”作业。 8.2 提出孔口的渣块、石块要远离孔口倾倒，不得因堆集时滑落进孔口，造成对孔内人员安全的威胁。倾倒完渣块后应翻看吊篮底是否有粘连物，避免吊篮入孔后渣块掉落伤人。 8.3 孔上人员应阻止闲杂人员近孔参观。 8.4 应密切注视孔内人员的作业状况，如有异样应立施救。 孔内人员注意事项： ① 必须正确佩带安全帽，孔深5m以上必须系好双跨式安全带，并配备足够延至孔口的安全救护绳，深孔作业出入孔均用此绳防护，严禁无防护措施进出深孔。孔上人员应予以配合。 ② 出入孔的爬梯要焊接牢固，焊点要达到规范要求，节段适中。 ③ 吊篮负重升空时孔内人员应靠壁而立，以防意外。 ④ 应时时观察孔壁的稳定状况和新浇护壁有无变化,或漏水、流砂的突然变化,如有异常应立即撤离。 9 其他 9.1 孔内设防水带罩灯泡照明，电压为安全电压，电缆为防水绝缘电缆，并设置漏电保护器。 9.2 深孔作业或遇有淤泥层，可能会出现缺氧或有害气体。如在作业时发现有害气体或身体不适，应立即撤离，并向孔口人员寻求援助。