关于电泳槽对流循环系统的改善.pptVIP

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* 行业背景: 目前几乎所有的电泳槽均使用如图1所示的循环方式,侧部喷淋管对着出槽一侧,底部喷淋管对着入槽一侧,涂料的循环流动与车身行进方式相同。 1、槽液中杂质与车身一起流向出槽侧,并在出槽侧反转,进而返回槽内进行再循环,造成杂质无法完全排出而残留于电泳槽内; 2、电泳过程中,水平面与与垂直面存在电泳附着性差异,结果造成水平面和垂直面膜厚相差5um左右,尤其在链速低的生产线上这种差异更明显。 改进措施: 1、入槽侧设置大型漏斗、将总循环流量中的60%~80%的循环量排出;2、侧部喷淋管的喷出方向对着入槽一侧,以便能够使杂质的排出更迅速;3、入槽、出槽两端设置副槽,及时排出液体表面泡沫及悬浮杂质(如图2); 改善效果:减少电泳车身颗粒,促进车身内外表面、平面及垂直面的涂膜更均匀。 *

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