静裁试验.pdf

第四节、静裁试验 静载试验应在现场指挥统一指挥下按计划有秩序进行。首先检查不同分工的测试人员是 否各行其职；交通管理、加载（或司机）和联络人员是否到位；加载设备、通讯设备和电源 （包括备用电源）是否准备妥当；加载位置测点放样和测试仪器安装是否正确。然后调试仪 器（自动记录时对测试仪表数据采集和记录设备进行联接），利用过往车辆（或初试荷载） 检查各测点的观测值的规律性，使整个测试系统进入正常工作状态。然后记录气候天气情况 和试验开始时间，进行正式试验。 一、试验观测与记录 1 ．温度稳定观测 仪表安装完毕后，一般在加载试验之前应对各测点进行一段时间的温度稳定观测；中间可 每隔1min 读数一次。观测时间应尽量选择在加载试验时外界气候条件对观测造成误差的影 响范围，用于测点的温度影响修正。 2.仪表的测读与记录 M 人工读表时，仪表的测读应准确、迅速，并记录在专门的表格上；以便于资料的整理 O 和计算。记录者应对所有测点量测值变化情况进行检查，看其变化是否符合规律，尤其应着 C 重检查第一次加载时量测值变化情况。对工作反常的测点应检查仪表安装是否正确，并分析 . 其他可能影响其正常工作的原因，及时排除故障。对于控制测点应在故障排除后重复一次加 G 载测试项目。 N 当采用仪器自动采集数据记录时，应对控制点的应变和位移进行监控，测试结果规律异 O 常时，应查明慷因采取补救措施。 L 3 ．裂缝观测 U 加载试验中裂缝观测的重点是结构承受拉力较大部位及旧桥原有裂缝较长、较宽的部 H 位。在这些部位应测量裂缝长度、宽度，并在混凝土表面沿裂缝走向进行描绘。加载过程中 Z 观测裂缝长度及宽度的变化情况，可直接在混凝土表面进行描绘记录，也可采用专门表格记 . 录。加载至最不利荷载及卸载后应对结构裂缝进行全面检查，尤其应仔细检查是否产生新的 W W 裂缝，并将最后检查情况填人裂缝观测记录表，必要时可将裂缝发展情况绘制在裂缝展开图 上。 W 二、加载实施与控制 1 ．加载程序 网 加载应在指挥人员指挥下严格按计划程序进行。采用重物加载时按荷载分级逐级施加， 每级荷载堆放位置准确、整齐稳定。荷载施加完毕后，逐级卸载。采用车辆加载时，先由零 龙 载加至第一级荷载，卸载至零载；再由零载加至第二级荷载，卸至零载……，直至所有荷载 施加完毕（有时为了确保试验结果准无误，每一级荷载重复施加1-2 次）每一级荷载施加次 筑 序为纵向先施加重车，后施加两侧标准车；横向先施加桥中心的车辆，后施加外测的车辆。 2 ．加载稳定时间控制 为控制加卸载稳定时间，应选择一个控制观测点（如简支梁的跨中挠度或应变测点）， 在每级加载（或卸载）后立即测读一次，计算其与加载前（或卸载前）测读值之差值 Sg ， 然后