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钢管混凝土系杆拱拱肋混凝土压注施工技术
董 爱 芳
摘 要:结合工程实践,对钢管混凝土系杆拱拱肋混凝土压注技术进行了分析,提出了从施工准备到实施并进行质量全
过程控制的施工方法,以推广该技术在水利桥梁建设等领域的应用。
关键词 :系杆拱,压注施工技术,钢管拱肋
中图分类号:TU758.1 文献标识码:A
位置准确 ,联结卡箍及螺栓安装正确并上紧。应设置足够的支点
引言
和悬挂点,不可悬空,尤其是弯管处,应栓牢。与进料管相连的第
钢管混凝土作为一种介于钢结构和钢筋混凝土之间的复合
一 节泵管应为直管,长度大于 1113.。管道尽量少采用弯头。
结构,由于钢管套箍侧限作用,拱肋内混凝土始终处于有侧限受
增压管
力状态,大大克服了混凝土抗折性能差的缺点,充分发挥了混凝
土耐抗压的性能优势,较大程度地把钢管和混凝土这两种材料的
力学性能有机地结合在一起,使得钢管混凝土系杆拱桥具有抗变
形能力强、承载力高、自重轻 、耐疲劳、抗震性能好 ,并具有一定的
景观欣赏价值等诸多优点,从而使得钢管混凝土系杆拱得以迅速
发展。因其特殊结构形式决定了拱肋混凝土需采用泵送顶升压
注技术,压注的效果直接影响其结构受力条件,现将结合工程实
践作简要阐述。 - 圈1 混凝土压注,排污 出气增压布置图
1 工程概况 5)管内的湿润 :压注前,向管腔内先压注清水,直至增压口有
苏州望虞河月城河公路桥上部结构为预应力钢管混凝土下 水流出,从排污口排出全部污水。
承式系杆拱,拱肋为钢管混凝土结构,钢管内压注C40自密实微 2.3 材料、机械的准备
膨胀混凝土。 1)材料的准备:压注前,要对所用的各种材料进行检验,以确
2 压注前的准备工作 保其符合质量要求,特别是粒径超过25mlTl的碎石含量要严格控
制在5%以内。同时,各种材料的数量要保证一次压注的需要,不
2.1 混凝土配合 比试验
得出现压注中途停料现象。
1)钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延后初凝和
2)用两台高压混凝土泵在每片拱肋的两端同时压注,混凝土
早强的工作性能。2)管 内混凝土的配料强度应 比设计强度高
泵的驱动功率不小于 75kW,泵送压力不小于 7.5MPa(80型
10%~l5%。3)一根钢管内混凝土的灌注完成时间,不得超过第
泵),泵车宜选用 S型阎泵车,而不宜选用插板式泵车。
一 盘入管混凝土的初凝时间,且必须连续灌注,一气呵成,不得中
为确保压注一次性连续完成 ,对各种机具都必须设有备用机
断。4)管内混凝土不能与管壁分离,不能出现离析、空洞。5)混
具,特别是混凝土输送泵和混凝土拌合设备。
凝土采用掺南京建科院产的JM_Ⅲ型外加剂 ,掺量为 10%。
3 混凝土的压注
2.2 钢管拱肋的准备
拱肋钢管内混凝土压注采用泵送顶升压注,由拱脚至拱顶对
1)排
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