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沥青路面开裂机理分析及防治建
王少雅
(深圳市市政设计研究院有限公司,广东 深圳 518028)
摘 要:沥青路面的抗裂性能影响着道路交通的舒适 开裂而反射到表面的裂缝 ,使面层损坏;其次是路基冻胀
安全运行,对路 面长期性能具有至关重要的作用。本文重 及沉陷所造成;第三是摊铺机摊铺时工作缝过长,不按热
点对我国沥青路面裂缝的形成机理进行分析,探讨 了不同 接缝规定施工,纵向施工搭接质量不好,达不到密实度,
条件对路面开裂的作用,并提 出了一些防治措施。 行车后形成纵向裂缝;第四是由于路基稳定性不足,路基
关键词:沥青路面;形成开裂;机理;防治 或基层出现沉降,引起路面纵向开裂。
中图分类号:U416.217 文献标识码 :A 龟裂及块裂这类裂缝涉及因素较多,主要是:横纵向
文章编号:1672—40l1(2010)02—0o86—02 裂缝出现后继续扩展,尤其是北方寒冷地 区和南方多雨地
区,基层排水不 良,基础的不均匀变形 ,经冰冻水浸入更
AnalysisofCrackingM echanism ofAsphalt 促进其发展;交通量成倍增长,轴重越来越大 ,路面结构
PavementandCountermeasures 强度不足,路面破坏后较少彻底翻修 ,仅采用覆盖补强的
WANGShaoya 方法表面应付;施工管理不善,不按操作规程办事;结构
(ShenzhenMunicipalDesignandResearchCo.Ltd, 组合不合理 ,例如,半刚性基层上直接铺筑小于4cm的沥
Shenzhen518018,China) 青混合料 ,这种结构往往难于压实,在重交通量作用下即
出现推挤、裂缝 ;行车荷载的反复作用,国产沥青路面性
Abstract:Theanti crackingperformanceofasphaltpave· 能差,尤其是低温变形能力低 ,面层材料的低温收缩、低
mentaffectsthecomfortandsafetyofroadtraffic,andplaysa 温变硬、变脆和沥青老化等。
crucialroleinlong—temr perfomr ance.Thispaperfocuseson
2 沥青路面开裂破坏的力学成因
htefomr ationmechanism ofcracksinasphaltpavementinChina,
nadtherolesofdifferentconditionsonsurfacecrackingareana- 裂缝按其力学成因大致分为两类:荷载性裂缝与非荷
lyzedindetail,andfinally,anumberofmeasuresareproposed 载性裂缝 J。在我国中低级道路及一些超载严重的高等级
topreventcrackingdamageinpavements. 公路上 ,路面开裂最初表现为纵向开裂,然后发展成为网
KeyWords:Asphaltpavement;crack;formationmecha- 裂,这类荷载裂缝可能由于路面设计不同或施工原因,结
nism ;countemr easures
构层本身强度不足,不适应 日益增长的交通量及轴载作用
而产生开裂。在采用半刚性基层后,荷载性裂缝减少。但
0 前 言
非荷载性裂缝是普遍存在的,温度开裂是其主要的形式,
沥青路面的开裂是各国道路界普遍关心的问题 ,至今 而温度开裂又可 以分为温度收缩裂缝与温度疲
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