浆喷法施工水泥搅拌桩施工专项技术交底.docVIP

PAGE PAGE 4 技术交底记录 编号： 工程项目 工程名称 水泥搅拌桩 施工单位 里 程 DK13+500～DK16+700 交底时间 ＸＸ-ＸＸ-ＸＸ 交底地点 会议室 执行标准： 1、设计图纸 2、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 3、《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》 4、《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》 5、国家、铁道部颁布的其他各种相关规范、标准等 交底内容： 《水泥搅拌桩施工技术交底》（详见附件） 注意事项： 1、在正式施工前， 每台钻机应进行试桩工艺试验。 2、所有进场材料必须报项目部试验室验收合格后方可使用； 3、每一道工序施工完成后，经项目经理部工程部、安质部等相关部门检查后并报请专业监理工程师检查合格后方可进入下一道工序施工； 4、因施工所发生的工程量、材料的使用数量经相关人员现场审核签认，作为验工计价的依据。 5、对此技术交底有疑问或不详之处请与工程部联系，以便进一步完善。 参 加 交 底 人 员 交底人 审核人 水泥搅拌桩施工技术交底 1、适用范围及概况 本交底适合于设计里程DK13+700～DK14+000，DK14+100～+265、DK15+105～+145、DK15+670～+820正线、DK15+670～+820正线（H1线）水泥搅拌桩浆喷射法加固施工。 设计概况：搅拌桩桩径为Φ50，桩长4m～9.4m，正三角形布置，桩间距分别为1.2m、1.1m、1.4m、1.2m、1.3m；要求水泥土的无侧限抗压强度不小于1000KPa，桩长原则上必须穿透软土至硬底，桩顶铺0.5m的碎石垫层,垫层内铺设一层双向土工格栅,每侧回折2米，桩总长203742米 序号 线路类别及起讫里程 加固里程长度(m) 桩径(m) 桩间距(m) 平均桩长(m) 桩根数(根) 桩长(m) 1 正线 DK13+700.00 DK14+000.00 300.0 0.5 1.2 4-8.4 16317 90571 2 站线 DK14+100.00 DK14+265.00 165.0 0.5 1.1 6.0 9012 54334 3 站线 DK15+105.00 DK15+145.00 40.0 0.5 1.4 4.5 1174 5283 4 站线 DK15+670.00 DK15+820.00 150.0 0.5 1.2 5.0 7276 36590 5 H1线 DK15+670.00 DK15+820.00 150.0 0.5 1.3 7.2 2361 16964 注：以上数量仅供参考。 2、施工准备 2.1、场地平整 按设计桩顶高程进行场地平整，为保证桩长，桩顶铺上50cm的中粗砂作为工作垫层。 2.2 材料及主要机具 加固料：加固料采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。本段桩长共203742m，PO42.5级普通硅酸盐水泥为10187 主要机械设备有：钻机、发射器、空气压缩机、搅拌钻头和发电机组等。 2.3、作业条件 2.2.1加固范围内的地表已清理,“三通一平”已形成，并经过检查办了预检手续。 2.2.2 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。 2.2.3 根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。 2.2.4 场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。 2.2.5 施工前工艺性试验（不少于2根）已完成，确定了浆喷参数和水泥的掺入量。 2.2.6 选择和确定钻机进出路线和喷射顺序，制定施工方案，作好技术交底。 3、工艺流程及工艺要点 3.1工艺流程 工艺流程：原地表的清理→测量放样、定出桩位线→铺设0.5m中粗砂工作垫层→搅拌机械就位并安放平稳、钻杆保持垂直→预搅下沉同时拌制水泥浆→提升喷浆搅拌→重复上下搅拌→桩顶以下3.0 m内复搅→清洗集料斗及喷浆管道→移位至下一桩位→进行3 d,7 d,28 d试验检测。 3.2工艺要点: 1、搅拌桩采用“四搅两喷”施工工艺，每次提升时开始喷浆，钻机下沉速度为1.0m/分种，钻机提升速度小于0.55m/分种。 2、每根桩桩顶超喷0.5m。 3、每根桩桩底必须进入硬土层深度不少于0.5m。 4、单桩水泥掺量不小于50Kg/m。 5、水灰比按0.5试配,水泥浆比重在1.7～1.9之间，现场配合比根据试验提供，可参照以下标准配置： 水 水泥（掺入量） 外加剂 100kg