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沥青路面混合料离析的控制与预防
姜 铁,赵玉宝2,王庆华3,卢 龙4,王 微5
(1.通辽市公路管理处公路桥梁工程管理,通辽 028000;2.通辽市赤通高速公路八仙筒管理段,
通辽 028000;3.内蒙古通辽市交通工程局 ,通辽 028000;4.武汉理工大学硅酸盐中心教育部重点
实验室 ,武汉 430070;5.内蒙古通辽市霍林河公路管理段 ,通辽 028000)
摘 要: 沥青混合料的离析是沥青路面铺筑过程中经常出现的问题,是引起沥青路面早期破坏的主要原因之一,
该文结合离析产生的原因,阐述了在施工各个环节控制和预防沥青路面离析的有效措施。
关键词: 沥青混合料; 离析;预防
ControlandPreventionoftheSeparationofAsphaltM ixtures
JIANG 8,ZHAO Yu—bao ,WANG Qing—hua ,LULong ,WANGWei
(1.RoadManagementDepartInent,Tong~iao028000,China;2.ChitongHighway,ga~antong~ rne_ntManagement,
TongIiao028000,China;3.Tongliao HighwayManagement,Tongliao028000,China;4.KeyLaboratoryofSilicate
MaterialsScienceandEnNneeringofMinistryofEducation,Wuhna UniversityofTechnology,Wuhan430070,China;
5.HuolinheRoadSegmnetManagement,Tongliao028000,China)
Abstract: TheseparationoftheasphaltmixturesgenerallyOCCURSintheasphaltpavements,whichisalsothemainreason
ofprematuredamageofasphaltpavements.Combiningwiththecausesofthesegregation,thispaperpresentstheeffective
measurestocontrolandpreventtheseparationoftheasphaltpavementsindifferentaspects.
Keywords: asphaltmixtures; separation; prevention
随着我国公路建设的发展 ,沥青路面在高等级 为集中的区域 ,沥青路面空隙率偏大、沥青含量低 ,
公路建设中成为了首选路面类型。我国的高速公路 产生水损害及耐久性降低 ,进而产生疲劳裂缝、坑洞
沥青路面的设计使用寿命为 l5年,但是部分高速公 及剥落等病害。细集料较为集中的区域 ,沥青路面
路通车后 1年~3年 ,就不同程度地发生早期破坏 空隙率小、沥青含量大,容 易产生车辙、泛油等病
现象,有些必须小修甚至大修。造成高速公路沥青 害[2l。
路面早期破坏 的原 因是非常复杂的,但是大量沥青 离析严重缩短沥青路面的设计使用寿命,因此
路面早期病害原因的调查研究结果表 明,沥青路面 加强离析的防治 ,有效改善沥青路面的品质,有着重
局部的不均匀和沥青混合料的离析是造成路面局部 要的意义。该文将从原材料管理、级配设计和施工
破坏的重要 因素。 控制3个方面探讨如何控制与预防沥青混合料的离
离析是指沥青混合料在某一区域内粗细集料不 析现象。
均匀分布,空隙率大小不一,并且沥青的含量也与设
l 原材料管理
计的最佳沥青用量不一致,从而导致路面材料组成
和结构偏离设计要求[川。离析对路面质量产生严
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