金川隧道零开挖出洞单向贯通施工技术.pdf

金川隧道零开挖出洞单向贯通施工技术 敬 海 摘 要：结合金川隧道出洞口工程特点，介绍了对出口洞门工程的优化设计方案，针对施工难点，从超前支护，洞身开挖， 洞口工程施工三个主要工序上阐述 了该工程洞 口段防止塌方的施工方法，为同类隧道工程提供 了宝贵经验。 关键词：隧道，单 向贯通，难点，施工方法 中图分类号：U455．4 文献标识码 ：A 1 工程概况 量利用天然边坡(辅以有效的锚固支护措施)，避免大面积的开挖 触动，可保证边坡稳定，故将左侧路基边坡、洞脸仰坡坡度 1：0．5 1．1 概 述 调整为 1：0．25，增大坡度后降低了边坡高度，减少了开挖范围。 金川水电站 53211改线公路工程为电站施工期的主要交通干 调整前后开挖范围对照图见图1。 线，主要 目的是解决施工期地方交通过坝，按三级公路、单洞、双 经过对出洞桩号、边坡坡度等进行调整 ，洞 口明挖工程量 由 车道双向交通设计，建筑限界为 ：10．5m×5．31TI。金川隧道进 口 2000m3减少为500rll3，边坡高度由平均20m(最高30m)降低至 桩号K3+598，设计出口桩号K4十384(暗洞出洞桩号K4+379)， 平均 14．5m(最低 9m)，K4+379处埋深由4．8m降低至 1．6m。 纵坡 2．365％。 最大程度上避免了对原始地貌的大面积开挖，也为在出洞 口贯通 1．2 地质条件 隧道创造了有利条件。 金川隧道出口地层为杂谷脑组上段 ( z2)薄层状变质细砂 3 主要施工难点 岩夹含碳质千枚岩，岩体风化强烈，由于受大渡河及新扎沟的切 割破坏 ，岩体 中断层裂隙等构造发育，岩体卸荷、倾倒变形强烈。 3．1 超前支护 金川隧道出洞 口边坡为QD2倾倒体 ，岩层倾倒弯曲折断 ，结构面 施工方法：小导管尾部焊加强箍 ，并设置止浆塞，前部呈圆锥 发育，为弱风化上带，卸荷强烈，岩体极易破碎，呈散体结构 ，为 形并予以封焊，管壁间隔3Ocm布置 }8‘rllrn梅花形泄浆孔 (后端 v2级岩体。出口近地表30m内岩体可使用挖掘机开挖 ，局部孤 11TI左右、头部0．2m范围不设泄浆孔)；注浆管孔位沿设计开挖 石解爆。 轮廓线外侧拱顶 120。范围布置，采用风钻造孔 ，成孔后立即插入 1．3 工程特点 小导管，必要时用钻机配气锤快速压人 ，防止成孔时间过长造成 1)场地狭窄、紧邻省道。2)设计洞口明挖工程量较大。3)早 塌孔使导管无法插入；导管外露长度 30CTD_左右 ，安装完成后对 期勘探平硐影响围岩稳定。 环形开挖区域喷混凝土厚5咖～10ClD_封闭止浆；上述工作完成 后按设计要求对超前小导管进行注浆，注浆完成后待4h～6h进 2 设计调整 行开挖。 2．1 推迟 出洞 要点：设计小导管环向间距 30咖 ，K4+350～K4+381．5段 原设计 K4+379～K4+384段为明洞，按照 “早进洞 、晚出 因受探硐影响，在拱顶左拱肩处最易发生坍塌 ，因