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混凝土路面断裂成因及控制和修补措施研究 王志强 河北省衡水市桃城区交通局道路桥梁工程处(053o0O) 】『前公路发展迅猛 ，公路路面 的舒适 ，平坦 已 日益成为 使用受污染的水将会降低水泥强度 ，减弱水泥与骨料的 人仃J关注的话题 ，市区道路或高速公路多采用混凝土路面 ． 界面黏结力 ，应使用 PH值符合设计要求的饮用 自来水 。 根据 已建成通车的公路使用情况看 ，有相 当部分破坏 ．如开 l_3_4混凝土配合 比 裂 ，断板等 ，表面断裂破坏是常见 的 I群 问题 ，解决这个 问题 偏小 的水灰比，将会导致干缩 的Ⅲ现 ；偏大的水灰 比，增 分析其断裂原 ，捉Ⅲ防治措施和修补方窠 。 厚了骨料表面的水膜 ，影响 了整体混凝土强度。施工前应多 1混凝土路面开裂断板成 因分析 次进 行水 泥混凝土的配 比}式验 以优选配合 比。 1．4施工工艺因素 11设计没有结合具体施工环境 1．4．1拌和因素 地质资料_失真或足设计问题可能导致设计标准 j实际 拌和或振捣不足产生 的混凝土强度不足或不均匀 ，振捣 不符 ，设计 的路面板强度刚度低 ，在实际T程中不能承担足 时间过长形成骨料分层 ，均可形成表面收缩裂缝 ，导致开裂 够 的设计简载一从而在正常使用情况下 ，产生开裂断板。 断板 。 1_2路基沉 降造成的路面断裂 1．4．2混凝土入仓高温结合水化热易产生温度裂缝 ，是路面 (1)路基压实不足的影响 ：由于路基压实度达不到设计 断裂的薄弱部位 。 强度而造成的路基不均匀下沉 ，加之路面基层强度不足 ．平 1．4．3混凝 土浇筑不 当 整度羞 ，造成面层板厚与强度不均匀，板溥的地方易产生开裂： 因水电供应 、施 ¨¨：机具故障、气候等因素中断浇筑作业 ，新 (2)路基 不均匀沉降地质的影响 某些路基可 能由于回 旧混凝土因结合不 良和收缩 一致会形成一条不规则的接缝。 填夯实 不足 ，强度不够 ，造成路基纵 向不均匀沉降 ，从 而引发 1．4．4养护因素 面板的断裂 养护 r作不到位如使混凝土表面水分蒸发过快形成裂 1．3施工材料及配 合比影响 缝 ，或是低温施工不注意表面保温形成 了表面温降快 ，内外 1．3．1水 产生较大 的温度梯度 ，易造成温度裂缝 。 水泥强度小足也会影响混凝_Ll的初期强度 ．增加路面开 1．4．5切缝 问题 裂断板 的机率 、水化热高的水泥收缩大 ，也容易导致开裂 故 切缝是水泥混凝土抹平后的 一项关键 的 作 ．应及时进 应采用低热高强度水泥 行 ，具体施工中按照混凝土强度的增 长情况控制进程 ．若不 1．3．2骨料