高速公路黄土路堤施工监控技术.pdf

高速公路黄土路堤施工监控技术 肖琼朝 (中铁五局四公司，江西 抚州 344112) 摘 要 ：在黄土地基上进行公路路基施工时，-3路基填筑超过一定高度时，要合理控制填筑速度 ，确保路基沉 降和 侧位移满足要求，文章结合甘肃天定高速公路工程 ，介绍采用设置沉降板和侧位移桩的方法观测路基沉降和侧位 移，通过对数据整理 、分析 ，进行现场控制并对黄土路堤施工进行监控 。 关键词 ：黄土路堤 ；施工；监控 中图分类号：U416．169． 文献标识码：A 文章编号：1006—8937(2009)09—0093—04 Construction monitoring technology ofloessfoundation on expressway XIAOQiong——chao Abstract：While highway roadbed iSunder conwtruction on the loess foundation．ifthe filling ofroadbed exceeds a certain hight，in orderto the subsidence ofroadbed and the lateraldisplacementmeetthe requirement，the speed of fillingmustbecon~olledreasonably．CombiningwiththeTiandingExpresswayprojeetinGansuProvince，thisarticle introducestheobservation ofroadbed subsidenceand lateraldisolacementbythemethod ofinstallingsubsedenceslabs and lateral displacement stakes．Moreover，through arranging and analyzing the datum，this article introduces spot controland the monitoring ofloessfoundation construction． Keywords：loessfoundation；construction；monitoring 在西北高速公路施工过程中，经常遇到在黄土地基 原地区，多处跨越冲沟，其地质复杂 、湿陷黄土等松软地 上进行路基土石方填筑施工的情况。由于湿陷黄土的特 段较多，黄土厚度约 10～23m，由于黄土的不密实性能， 殊性质，要求在施工过程中，要严格控制路堤的填筑速 通过计算，在这种黄土地区填筑路堤，当填方高度超过 率，严密监控填筑段的路基变化情况，边施工 ，边监控 ，监 8m时(个别地段4～5m)，其路基稳定性和残余工后沉降 控所得结果又用于指导施工。如果盲 目的施工，一味追 将不能满足规范要求，天定高速路在施工中采用 了基底 求工程进度，不考虑黄土地基的实际情况，往往将造成严 强夯、冲击碾压等方法 ，其效果比较理想，在进行路基填 重的工程事故及重大经济损失，主要表现为： 筑过程中，又实施了监控技术，对路基的变化情况及时监 ①由于施工填筑速率控制不当，荷载大于地基承载 控，指导施工，效果比较明显。 力，造成填方路基发生横向、纵向开裂，甚至大范围的滑 2 黄土路基强度增长原理和规范要求 塌现象； ②设计地质情况与实际地质情况存在较大的出入 ， 在黄土等软弱路基设计和施工中，一个重要的依据 施工中不能做到及时监控，经常造成工程事故； 就是为黄土路基的强度随荷载的增加以及时间的推移而 ③在交通运营过程中，由于路基工后沉降的影响，经 逐渐增加。一般用下面的公式来表示： 常引发大的工程事故，造成重大经济损失和伤亡事故。 x=C+gxtgq~ 以上各种问题都需要在施工过程中解决，其中，准确 式中：T为软基强度 ；