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一、探究楞次定律 1、电流计指针偏转的方向与 流入电流计电流的方向之 间的关系 2、 结论 左进 左偏 右进 右偏 N S N极向下 插入 拔出 感应电流方向 (俯视) 穿过回路磁通量的变化 原磁场方向 感应电流磁场方向 N S 实验观察: 逆时针 增大 向下 向上 顺时针 减小 向下 向下 S N S极向下 插入 拔出 感应电流方向 (俯视) 穿过回路磁通量的变化 原磁场方向 感应电流磁场方向 S N 实验观察: 顺时针 增大 向上 向下 逆时针 减小 向上 向上 闭合电路中 原磁通量变化 感应电流中的磁场 (中间量) 感应电流 磁通量增加时,感应电流的磁场与原磁场方向相反 磁通量减小时,感应电流的磁场与原磁场方向相同 产生 产生 阻碍 感应电流具有这样 的方向,即感应电 流总要阻碍引起感 应电流的磁通量的 变化 谁阻碍? 能否阻止? 如何阻碍? 阻碍谁? 3、楞次定律 感应电流产生的磁场 原磁场的磁通量变化 “增反减同” 不能阻止,只是减缓原磁场的磁通量的变化 1、判断感应电流方向的步骤: 明确研 究的对 象是哪 一个闭 合电路 该电路磁通 量如何变化 该电路磁场 的方向如何 根据楞次定律 判定感应电 流磁场方向 判定感应 电流方向 根据 右手 螺旋 定则 二、楞次定律的应用 例题1 例题1 法拉第最初发现电磁感应现象的实验如图所示,软铁环上绕有M、N两个线圈,当M线圈电路中的开关断开的瞬间,线圈N中的感应电流沿什么方向? 分析: 合上开关时,线圈N中磁感线: 向下 开关断开瞬间,线圈N中磁通量减少 感应电流的磁场应阻碍磁通量减少,所以: 感应电流产生的磁场方向向下 根据右手螺旋定则,线圈N中感应电流方向:如图 感 I感 “增反减同” 例题1 法拉第最初发现电磁感应现象的实验如图所示,软铁环上绕有M、N两个线圈,当M线圈电路中的开关断开的瞬间,线圈N中的感应电流沿什么方向? 在下面四个图中标出线圈上的N、S极 G N S G S N G S N G N S N S N N N S S S 移近时 斥力 阻碍相互靠近 移去时 引力 阻碍相互远离 感应电流的效果总是阻碍导体和引起感应电流的磁体间的相对运动 楞次定律表述二: “来拒去留” 从另一个角度认识楞次定律 例题2 如图 所示,在光滑绝缘的水桌面上放一弹 性闭合导体环,在导体环轴线上方有一条形磁 铁.当条形磁铁沿轴线竖直向下迅速移动时, 下列判断中正确的是( ) AD A.导体环有收缩趋势 C.导体环对桌面压力减小 B.导体环有扩张趋势 D.导体环对桌面压力增大 “来拒去留” “增缩减扩” 当闭合导体的一部分做切割磁感 线的运动时,如何判断感应电流的方 向? 假定导体棒AB向右运动 1、我们研究的是哪个闭合电路? 2、穿过这个闭合电路的磁通量是增大还是减小? 3、感应电流的磁场应该是沿哪个方向? 4、导体棒AB中的感应电流沿哪个方向? ABEF 增大 垂直纸面向外 沿AB棒向上 三、右手定则 伸开右手,使拇指与其 余四个手指垂直,并且 都与手掌在同一个平 面内;让磁感线从掌 心进入,并使拇指指 向导体运动的方向,这 时四指所指的方向就是 感应电流的方向。 判断“力”用“左手”,判断“电”用“右手”. “四指”和“手掌”的放法和意义是相同的,唯一不同的是拇指的意义. 练习 在图中CDEF是金属框,当导体 AB向右移动时,请用楞次定律判断 ABCD和ABFE两个电路中感应电流 的方向。我们能不能用这两个电路中 的任一个来判定导体AB中感应电流 的方向? 答: ABCD中感应电流方向:A→B→C→D→A ABFE中感应电流方向:A→B→F→E→A AB中感应电流方向:A→B 思考与讨论1 如图A、B都是很轻的铝环,环A是闭合的,环B是断开的,用磁铁的任一极去接近A环,会产生什么现象?把磁铁从A环移开,会产生什么现象?磁极移近或远离B环,又会发生什么现象?解释所发生的现象. 现代汽车有一种先进的制动系统——防抱死(ABS)系统.它有一个自动控制刹车系统的装置,原理如图.铁质齿轮P与车轮同步转动.右端有一个绕有线圈的磁体,G是一个电流检测器.当车轮带动齿轮转动时,线圈中会产生感应电流.这是由于齿轮靠近线圈时被磁化,使通过线圈的磁通量增大,齿轮离开线圈时又使磁通量减小,从而能使线圈中产生感应电流.判断当齿轮靠近和离开线圈时,电流检测器中的电流方向.并说明利用该装置测车轮转速的原理. 思考与讨论2 解析:由题图可知,线圈中磁场方向向左,当线圈与齿轮靠近时,齿轮被磁化,使得穿过线圈的磁通量增加,由楞次定律可知,感应电流的磁场方向向右,由安培定则可知,G中的电流
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