邯郸输元河钢管混凝土拱桥施工监控技术探讨.pdfVIP

邯郸输元河钢管混凝土拱桥施工监控技术探讨.pdf

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邯郸输元河钢管混凝土拱桥施工监控技术探讨 魏 勇 ,刘国军 (1.四川省公路工程监理事务所,成都 610041;2.西南交通大学土木工程学院,成都 610031) 摘 要:以河北邯郸输元河桥工程为实例,对钢管混凝土拱桥的施工监控技术进行了探讨。文中 对应力和线形进行施工监控 ,提 出和介绍了参数识别法在钢管混凝土拱桥施工监控中的应用。 关键词:钢管混凝土;拱桥;施工监控 中图分类号:U445.1 文献标志码:A 文章编号:1003—8825(2010)04—0133—02 0 引言 终达到桥梁成桥状态满足设计和施工规范要求。 钢管混凝土是在钢管内部填充混凝土而形成的一 种复合材料,具有稳定性好、抗压强度高和抗变形能 2 施工监控 内容 力强等特点¨ 。由于 目前钢管混凝土拱桥 的广泛应 邯郸输元河桥主桥采用30m+1001TI+30m三跨 用,为更好地服务于实际工程 ,对该类型桥梁的施工 连续 自平衡式钢管混凝土系杆无铰拱桥,主拱为哑铃 监控方法进行探讨研究是十分必要的。 型截面。钢管主拱采用支架法架设 ,每片拱肋分为8 段 ,吊装到位后进行线形调整,然后拆除支架 ,最后 1 施工监控的重要性 用泵送顶升法灌注钢管内混凝土、吊装桥面预制板。 桥梁施工监测与控制是桥梁施工技术的重要组成 桥梁施工阶段用 MIDAS/Civil(v6.1.1)专用平 部分,它以设计成桥状态为实现 目标 ,在整个施工过 面有限元程序进行计算分析。主拱应力和线形监控断 程中,通过实时监测桥梁结构 的实际状态和环境状 面均布置在主拱 8分点处,同时考虑到每片拱肋分为 况,获得桥梁结构实际状态和理想状态之间的差异 8个节段吊装,实际布置监控截面时根据现场条件略 (误差),运用现代控制理论,对误差进行识别 、调 有调整。其中应变测点在每个截面上下缘各布置一个 整和预测,保证桥梁结构在施工过程中的安全,并最 应变计 ,线形测点仅布置于截面上缘,见图1。 图1 应力和线形测点布置示意 线形监控是工作的重点。在监控工作中,每个工况要 3 施工监控方法 对应力和线形进行监控 ,并与理论值进行对比,分析 邯郸输元河桥施工监控的原则是:应变 (力) 偏差原因,进行参数修正 ,建立正确有效的施工预警 与变形双控,以变形监控为主,兼顾应变 (力)监 机制,确保桥梁施工过程中的安全。 控。因此 ,在施工控制 中,拱 圈应变 (力)和拱轴 3.1 初始工况监测结果 在施工中,用两个重要的连续工况的挠度值进行 收稿 日期:2009—06—29 监控:钢管内混凝土灌注 (工况一),预制桥面板吊 作者简介:魏 勇 (1979一),男 ,四川资阳人。工程师。主要从 事桥梁工程监理工作 。E—mail:uontang@163.tom。 装 (工况二)。其中,工况一的挠度见表 1。 表 1 钢管内混凝土灌注后 (工况一) 等效换算惯性距 主拱拱顶下挠度值 mm + = Icl+0.8 co

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