上跨小角度立交连续梁支架法施工研究.pdfVIP

上跨小角度立交连续梁支架法施工研究 田 达 (中铁 19局集团 第三工程有限公司，辽宁 辽阳 111000) 摘 要 ：鳌龙河特大桥主跨范 围地表起伏大，与铁路专用线交角小，铁路路基与地表高差 2米左右不允许动 土 ，且在施工过程中需保证列车通行 ．因此，在此桥 的建设过程 中需搭设 门洞 ，整体采取支架法现浇 ，用钢管立柱支 墩 ，并合理排布 ，取得 了良好的施工效果． 关键词 ：连续梁 ；支架现浇 ；整体钢管支墩 中图分类号 ：TU745．2 文献标识码 ：A 1 工程概况 2 支架施工方案 的确定 鳌龙河特大桥为新建长吉城际铁路 Ⅱ标段重点 因施工工期紧张，采用悬灌法施工无法满足工期 控制工程之一，桥长 2．507km，于 DK77+000．02 要求，又因主跨范 围地表起伏大，与铁路专用线交角 处(27号、28号墩之间)与粮库专用线交叉 ，斜交角 小 ，铁路路基不允许动土，且在施工过程中保证列车 度为 7lo130．设计 以一