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实例研究水电站施工技术 摘要：本文作者工程实例，详细分析介绍了发电 厂房的结构布置及施工过程，供大家参考借鉴。 关键词：实例分析；水电站；施工技术 水电能源是一种无污染、可再生的绿色环保能源，是当 前发展循环经济中的重要组成部分。为了更快更好地充分利 用水电资源，水电站开发呈现出日益强劲的势头。 1工程概况 某水电站位于江上游左岸，与一期电站地下厂房隔江相 望。一、二期发电厂房分列在大坝下游左右两侧，其中一期 工程布置于右岸，为地下厂房，安装2台200 MW机组；二 期工程位于左岸，为地面厂房，安装1台150 MW常规机组。 该电站布置在大坝与二期厂房之间的山体内，安装2台100 MW可逆式机组，引水发电系统主要由上库进/出水口、上输 水系统、地下厂房系统、下输水系统、下库进/出水口和地 面开关站组成。 2枢纽布置对施工的不利影响 2. 1消能塘及施工支洞 水电站引水发电系统布置在高程150. 00?200. 60 m的 左岸山体内，上游是上库进/出水口，与水库相连；自厂房 以下左侧是交通洞，与二期地面厂房相接；右侧是下输水系 统，与消能塘结合，并与红石水库相通。施工支洞起点为水 电站下输水洞，终点为消能塘左侧墙体，是厂房下部、斜井 段和下输水洞施工的主要通道。防雾化消能工程，属一期改 造项目，在坝下河床处下挖20m左右，形成消能垫，强化防 雾化、消能工况。为防止大坝泄水时裹挟的碎石对左岸山坡 上的建筑物冲击破坏，该部位同期进行防护施工。这种布置 对右岸水电站施工的影响是严重，也可以说是个瓶颈，洞内 出渣和运输混凝土等材料进出洞口时，都要停车观察，由安 全员确定左岸山坡无危险的前提下，方能放行。即便如此， 施工支洞仍然十分繁忙，如洞内外运输发生矛盾时，原则上 是外部消能塘让步与地下厂房。 2.2水电站与二期电站进场的连接 该电站进厂交通洞位于左岸地面厂房后山体中，进口髙 程103.50 m,螺旋形下降至水电站厂房安装间高程176. 60 m, 全长266. 63mo设计单位考虑运行后，与二期厂房共同使用 一个进厂大门，穿越二期厂房安装间后进入交通洞，直至三 期厂房。施工中遇到有二个难点，一是在二期厂房内搭建通 过安装间的封闭通道，既要保证二期电站运行不受影响，又 要保证通道部分不被破坏；二是地下工程施工车辆与二期电 站运行检修车辆的干扰非常大，增加了场内外交通压力。尤 其在电站廉工的后期，在施工支洞封闭后，只剩一个交通通 道时，三期工程混凝土浇筑和设备安装，二期厂房机组检修 以及重新装修等均交叉出现在交通洞洞口处，施工难度和压 力无形中增加了数倍。 2. 3水电站与二期开关站的联合 该电站和二期电站共用一个220 kV开关站，进线通过 180 m长电缆廊道采用电揽连接，即联合接入电力系统。为 了电站的接人，需对二期开关站进行技术改造。改造项目主 要有二个，一是增加一条电缆斜井，与水电站主变洞室相通, 洞内相接处高程为171.00m,电缆洞出口位于二期电站左侧 开关站的后山坡处，高程为215. 00 m,洞内外高差约44 m。 二是在开关站高程115. 00 in。地面上新修建一条连接廊道， 使三期出线与二期2回220 kV出线相连。电缆斜井上平段、 洞膽及地面廊道的开挖和衬砌均在二期电站正常运行发电 的情况下完成，即在设备带电的条件下进行土建施工。 为保证施工人员的绝对安全，采用全封闭安全防护棚、 防静电安全网覆盖、完全人工作业和佩戴全套安全护具等措 施进行施工。 3施工支洞布置得与失 水电站共设4条支洞，2个进/出水口。1号滋工支洞为 永久进厂交通洞兼任，长度为166m,坡比为5.2%。分析交 通洞布置和进度安排得与失，可得到如下结论：优点明显， 交通洞兼作施工支洞，布局合理，利用率髙，虽有坡降，但 基本接近平洞，为水电站的关键施工通道；缺点突出，因前 期准备工作不足，交通洞开工较晚，使得交通洞未能在主体 工程开工前竣工，导致使用期间影响了工程正常进展，增加 了施工难度。 2号施工支洞为新增加的施工洞，从下输水洞高程 152. 50 m至消能塘出口高程167.50 m,长度为150 m,坡比 为7.5%。原设计的施工支洞从下输水洞高程152. 50 m至左 岸山坡高程114 m,长度约200m,施工洞角度为15o,属斜 井施工洞。因厂房下部及下输水系统开挖和混凝土衬砌量较 大，斜洞出渣速度缓慢，故修改为用2号施工支洞代替3号 施工支洞，优化了厂房下部的施工条件。分析2号施工支洞 得失的结论是：优点，加快了厂房下部和下输水系统的施工 进度，改用平洞后，平均每层的开挖时间缩短为1.5个月， 而且减少了安全隐患，也给下输水洞混凝土衬砌施工创造了 有利的环境。缺点，因受消能塘场地布置的限制，加之雾化 消能塘本身施工的影响和考虑大坝