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浅议可靠度方法在桥梁结构优化设计中的运用 王慧景 付晓东 摘 要：阐述了结构可靠度的基本概念，介绍了基于可靠度的桥梁结构优化设计的一般方法，提出了结构可靠度分析与 计算的一般思路，指明了基于可靠度的桥梁结构优化设计基本思想以及发展方向。 关键词：可靠度，桥梁结构，结构优化设计 中图分类号：U441 文献标识码：A 桥梁设计有两大任务：1)保证可靠，即安全、适用 、耐久 ；2)追 经验法等求得其近似表达式。对不同的结构及不同的情况(如考 求经济合理。要达N--者的对立统一，就必须寻求科学的设计方 虑构件失效的相关性及构件之间的串并逻辑关系)，c和L具有 法，而基于可靠度的结构优化设计就是一个很好的办法，它一方 不同的表达形式。因此 ，寻求 C和L的合理表达式是有待于进 面将概率论与数理统计原理引入结构设计中，考虑设计参数的随 一 步研究的问题。 机性，以及材料和施工质量的不确定性，使得人们有可能利用可 结构可靠度的最优分配模型中，采用 目标函数 W=C+L，将 靠度或失效概率，科学和定量地描述结构的安全可靠程度；另一 多 目标优化问题转化为单 目标优化，使问题得到了极大的简化。 方面考虑如何以最低的费用达到规范所要求的技术指标，怎样产 求解数学规划 (2)，便可决策出各个构件的最优可靠度 P 生最佳经济效益。将结构可靠性理论与优化设计方法结合起来， (i= 1，2，…，k)。它们是从结构整体的近期效益和长远效益出 使所设计的结构在不同的可靠度水平下产生与其相对的优化设 发，结合投资条件为各个构件规定的控制指标，既是安全的指标， 计方案，能体现风险决策的最佳经济效益，具有重要的意义。 又是经济的指标，因而是各个构件的最佳控制标准。 1 基于可靠度的桥梁结构优化 2)层次二——结构中的构件优化。在决策 P (i=1，2，…， k)时已考虑了结构的近期投资和长远效益，因此，在构件设计变 1．1 结构优化模型 量的细部优化时就只需考虑如何以最小的造价 C (i= 1，2，…， 基于叮靠度的桥梁结构优化模型可以决策出各个构件的最 k)使构件具有规定的可靠度即可。这就是结构整体利益指导下 优可靠度，各个构件的优化设计就是以最小的造价实现它的最优 的构件变量优化设计。它的数学模型就是解如下的数学规划 ： 可靠度。这就将结构整体优化设计方法转化为一个两层次的结 求 X。 构优化设计问题。 minC(X)， 1)层次一——结构可靠度的最优分配。在无约束条件下 ，寻 S．t．Ps(x)=P 。 求结构可靠度的最优分配就是求解如下的数学规划 ： 其中，x为设计变量，为了一般化，上式中的符号均未加下标。 求 ，i=1，2，…，k。 解决问题的另一途径就是找出结构造价和可靠度之间比较 minW =C+L。 精细合理的函数关系，这时，c(P2)就是构件最合理的造价。 其中，w 为 目标函数；C为结构造价；L为结构的损失期望； 1．2 优化设计参数的选取 k为构件数 目； 为第 i个构件的可靠度。 桥梁结构优化设计中所选择的控制参数 ，通常应具备以下条 以上模