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桥梁沉井基础下沉施工及预防偏斜的措施
娄廷志
(中铁十六局集团第五工程有限公司,河北 唐 山063000)
摘 要:介绍西安至南京铁路线桥梁沉井基础下沉施工技术及预防偏斜的措施 。
关键词 :桥梁;沉井基础;下沉施工技术 ;预防偏斜;措施
在西安至南京铁路桥梁施工中,其基础类型较多,如明挖、挖 (3)在坚硬土层中,可按对称分段顺序掏空刃脚 ,每段掏空
井、挖孑L桩、钻孔桩、沉井等,其 中以沉井数 目最多,由于基础地质 并回填后,再分层或分次逐步挖去回填料,使沉井下沉 。
情况比较复杂,有的为泥岩夹砾岩 ,有的为卵石土或砂砾石等 ,有 (4)最后下沉至岩层时,沉井刃脚应尽可能嵌入基岩。到达
些地层中往往含有料径较大的孤石,有些土层面(或岩层面)的倾 设计标高后下沉完毕,并除尽岩石面残存物 (风化岩碎块、卵石、
斜度较大,给沉井下沉施工带来了较大的困难 ,且下沉的过程 中 砂)。开挖岩层可使用风镐或风枪钻眼进行弱爆破 ,刃脚下的装
容易造成偏斜。这样,如何快速下沉及如何预防沉井下沉过程中 药量应在 0.2kg以内,并在其上压放重物 (装土草袋)等,以免损
的偏斜就成为施工中的关键。 坏刃脚 ,禁止将炸药放在表面临空爆破。
1 工程概况 2.2 不抽水开挖下沉
我局在西安至南京铁路施工所担负的工程任务中,桥共计 当沉井下沉通过砾砂层时,因本层富含水量,水不易抽干,采
:O喹、其中沉井基础桥墩为 84个,沉井的高度为 6~7m,壁厚为 用不排水开挖下沉,一般采用四瓣式抓土斗从沉井的中央抓土,
1.4m,重量为200t左右 。桥址涉及地层有:第 四系全新统冲击 沉井即可靠 自重将刃脚下的土挤向中央锅底而下沉。
砂粘土 .卵石土,上更新统膨胀土、泥盆系中统石英片岩、泥岩夹 (1)抓土方法:抓土斗首先挖掘井底中央部分的土,形成锅
砾岩等 。地质情况比较复杂 .沉井下沉有一定的难度,且下沉过 底,一般当锅底比刃脚低 l~1.5m时,沉井即可靠 自重将刃脚下
程中容易导致偏斜。 土挤向中央锅底而下沉 。从井孔中继续挖土,沉井可继续下沉,在
2 沉井下沉施工方法 卵石较多的土中,为避免斗口夹石漏土,宜适当减低起斗速度。圆
针对沉井下沉所通过的不同地层,并结合地层的不同特点, 端形沉井中间有道隔墙,即每个沉井有二个孔,因此每个井孔应配
分别采取抽水开挖下沉和不抽水开挖下沉两种施工方法。 备一个抓土斗,使两个井孔内土面的高差4o.5m,在沉井内隔墙
2.1 抽水开挖下沉 上设通水孔,使不排水下沉时两井孔内的水位保持一致 。
当地层含水量较少,容易抽干时,采用抽水开挖下沉方法进 (2)抓斗的提升:用双筒卷扬机和井顶临时吊架及滑轮进
行施工.具体方法是:先用抽水机把沉井内的水抽干 ,然后用人工 行。
在井内对称均匀开挖,使沉井平稳下沉,如发现偏斜要随时调整。 (3)卸土方法:在井顶铺设宽轨距 (2m或 2m 以上)轨道。
开始下沉时,应先将刃脚 内侧的土层分层 (每层厚 20cm)挖去 道心是空的,可供抓土斗上下,抓土斗 吊起后,推平车至斗下,开
(见图1)。在井内整个面普遍挖除一层以后,再挖第二层,此后 斗卸土,由平车道运至井边倒出。
继续挖土下沉的方式应根据土质的软硬程度及地层的变化而 3 沉井下沉产生偏斜的原因
定。 因为在本次沉井施工中,所涉及地层为砂粘土、卵石土、石英
(1)土质松软时,在分层挖除 片岩、泥岩夹砾岩、砾砂岩等,地层结构较复杂,特别是因为大部
土层的过程 中,沉井即逐渐下沉 。
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