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桥梁深基坑围堰钢板桩设计与施工
文 /邓志伟
某 大 桥 主 桥 宽 19.6 m ; 验算 .在19m范 围内进行加权平均后 土深度 . 为地下水到坑底 的距离为
辅 桥 宽 各 3 m , 起 终 点 里 程 为 得 出v=16.3眉 ,C=14.4KPa 6m。通过计算得到 6,53m 实际选值为
BKO+80O~ BK1+417.75 全 长 = 9.8。。主动土压 力系数 :K = 9_21m.满足要求。
617.75m.3# 、4#墩水 中基础施工需 (45。一,/2)=0.709.被动土压力系 。基坑底部的隆起验算。基坑底部
要 .进行钢板桩 围堰配套施工 ,采用钢 数 : =tg2(45。 巾/2)=1.410。 粉质粘土力学性质指标经过加权平均后
板桩 围护后进行 内部淤泥开挖及混凝土 支撑 内力计算 。按简支梁计算 v一18. c:18.9KPa,土 的浮
浇注施工 .单个承 台的钢板桩围护范围 (利用等值梁法进行计算 ),假定横 容重Y 为18.9—10=8.9 Ⅳ/ 。;坑顶
为19.6O×10.40m.确定桩长为20m。 梁承受相邻两跨各半跨上 的水压力 : 荷载q取水压力 .q:Y,×H=60KPa,
4#墩水文地质情况见图1。 = 1/2 Y j ×D ×(h +h+),式 由抗隆起安全系数 .K=(2 Ⅱ×c)/(q
中P所求横梁支点承受的土压力 .D为 +YXh)Z1.2则 .h5(2“c一1.2q)/1.2y
钢板桩设计 横梁支点到板状顶 的距离 :h 为横梁 得到h≤1.72m。也就是说 围堰 的深度
钢板桩用 日本进 口止水钢板桩 , 支点到上一支点的跨度 .h 为横梁支 不能超过1.72m.否则发生隆起 ,施
桩长为20m ,其整体平面布置设计 图 点到下一支点 的跨度 其 中封底混凝 工 时围堰深度为6米 .可能发生隆起现
见 图2,横 撑选 用H500型钢 加八字 支 土也作为一道支撑考虑p1=15.6 ^ 象 。实 际中围堰采用 了1.5m厚混凝土
撑 .支撑设计见 图3。钢板桩 围堰周 ,,1.p2=111.2 ^( p3=86.68 封底 .封底后经过采用整体稳定及抗浮
长为 19.6×2+10.4×2=60m ,钢板 m (封底混凝土)。用盾恩近似法进行 稳定性重新进行隆起计算 。抗浮稳定性
桩根数为 :角桩采用0.2m ×0.2m 计算钢板桩入土深度 ,计算 图见 图4。 验算 :设 围堰排水体积为V,封底混凝
共4片 . (60—0.4×4m)/0.4m=146 由图4知 :MR的斜率 , =Y( 。 ) 土厚度 为x,由浮力≤封底混凝土 自重
片 .146+4=150片 钢板桩重量为 = 16.3×(1.41—0.709)+11_43.M O= +混凝土与钢板桩摩阻力得Y,..× Y
150×20x77.7=233.100t。按等弯 K.vH =69.3 、『‘ .DB板桩上的荷载 . ×a×6+13×2×(a+b)× ,式 中 a
距布置确定各层支撑 的间距 ,根据拉 GDB N 一半传到D点,另一半传至 为围堰单边长 19.6m,b为围堰单边宽
森 lV型钢 板桩 能承 受的最 大弯距确 土压力MR B ; 由( 一 一啦 一 10.40m . 混凝土与钢板桩摩 阻力取 13t/
定板桩 顶悬臂端 的最 大允许 跨度 : 亿 月Z =0得X=6.4m。根据入土部分 m ,Y 为混凝土 的比重 .为2.5T,m ,
h= 6[厂] /r= 6×215×2037 的固定点 .在P点的作用点o 距坑底 得到 0_76 ,计算 中取淤泥层作为水
的距离为 :2/3X=5.43m 所 以板桩 来考虑 实 际施工 中采用15m厚封底
×10 /l6.3×0.709X10 :283cm
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