第八章 有色金属及其合金.ppt

桂林电子科技大学 第三节 钛及钛合金 一、工业纯钛 纯钛密度小，熔点高。882.5℃发生同素异构转变?-Ti??-Ti, 由体心立方?-Ti转变为密排六方?-Ti. 纯钛比强度高，塑性、低温韧性和耐蚀性好。 美F-22战机约36%重量的零件用钛合金制造 桂林电子科技大学 纯钛主要用于 350℃以下工作、强度要求不高的零件，如石油化工用热交换器、反应器，海水净化装置及舰船零部件。 钛钢复合反应釜 钛管换热器 钛制蒸馏塔 桂林电子科技大学 二、钛合金 纯钛加入合金元素形成钛合金。钛合金几乎都含有铝。铝能提高钛合金的强度、比强度和再结晶温度. 按退火组织，钛合金可分为?型钛合金、?型钛合金和?+?型钛合金三类，它们的牌号分别用TA、TB、TC加顺序号表示 。如TA5、TB2、TC4等。其中TA0~TA3为工业纯钛。 1、?型钛合金 主加元素为铝，还有锡、硼等。 不能热处理强化，通常在退火状态下使用,组织为单相?固溶体. 强度低于另两类钛合金，但高温强度、低温韧性及耐蚀性优越. 钛合金泵 钛合金氢泵诱导轮 钛合金氢泵壳体 桂林电子科技大学 常用牌号有TA5、TA7等 主要用于制造500℃以下工作的零件，如飞机压气机叶片、导弹的燃料罐、超音速飞机的蜗轮机匣及飞船上的高压低温容器等。 钛合金卫星框架 钛合金液下泵 ?-Ti合金组织 桂林电子科技大学 2、?型钛合金 加入的合金元素有钼、铬、钒、铝等。 经淬火加时效处理后，组织为?相基体上分布着细小的?相粒子。 这类合金强度高，但冶炼工艺复杂，难于焊接,应用受到限制。 钛合金管 钛合金管应用 桂林电子科技大学 ?型钛合金有TB2、TB3、TB4三个牌号。 主要用于350℃以下工作的结构件和紧固件,如飞机压气机叶片、轴、弹簧、轮盘等。 钛合金棒 β钛合金眼镜架 钛离心泵 桂林电子科技大学 3、?+?型钛合金 加入的合金元素有铝、钒、 钼 铬等。 可进行热处理强化，强度高，塑性好，具有良好的热强性、耐蚀性和低温韧性。 钛合金列管式换热器 桂林电子科技大学 ?+?型钛合金共有九个牌号，其中以TC4应用最广、用量最大，其经过淬火加时效处理后，组织为?+?+时效析出的针状?。 α+β钛合金组织 α+β钛合金组织（电镜） 桂林电子科技大学 ?+?型钛合金主要用于制造400℃以下工作的飞机压气机叶片、火箭发动机外壳、火箭和导弹的液氢燃料箱部件及舰船耐压壳体等. 生物医用材料 飞机压气机叶片 桂林电子科技大学 第四节 轴承合金 制造滑动轴承的轴瓦及其内衬的耐磨合金称为轴承合金。滑动轴承是许多机器设备中对旋转轴起支撑作用的重要部件，由轴承体和轴瓦两部分组成。与滚动轴承相比滑动轴承具有承载面积大，工作平稳，无噪音及拆装方便等优点。 一、组织性能要求 当轴高速旋转时，轴瓦与轴颈发生强烈摩擦，承受轴颈施加的交变载荷和冲击力。 对轴承合金的性能要求： ⑴ 足够的强韧性，以承受轴颈施加的交变冲击载荷. ⑵ 较小的热膨胀系数，良好的导热性和耐蚀性，以防止轴与轴瓦之间咬合。 ⑶ 较小的摩擦系数，良好的耐磨性和磨合性，以减少轴颈磨损，保证轴与轴瓦良好的跑合。 为满足上述性能要求，轴承合金的组织应是软的基体上分布着硬的质点或硬的基体上分布着软的质点. 当轴旋转时，软的基体（或质点）被磨损而凹陷，减少了轴颈与轴瓦的接触面积，有利于储存润滑油 和轴与轴瓦间的磨合，而硬的质点 (基体)则支撑着轴颈，起承载和耐磨作用. 软基体 (或质点)还能起嵌藏外来硬杂质颗粒的作用, 以避免擦伤轴颈。 桂林电子科技大学 二、常用轴承合金 工业上常用的是锡基、铅基轴承合金, 又称巴氏合金。 1、锡基轴承合金 是以锡为主并加入少量锑、铜等元素组成的合金，熔点较低，是软基体硬质点组织类型的轴承合金。典型牌号为ZSnSb11Cu6。 (其组织为?基体+白亮块状SnSb+星状Cu3Sn) ZSnSb11Cu6合金的显微组织 桂林电子科技大学 锡基轴承合金具有较高的耐磨性、导热性、耐蚀性和嵌藏性，摩擦系数和热膨胀系数小，但疲劳强度较低，工作温度不超过 150 ℃，价格高。 广泛用于重型动力机械，如气轮机、涡轮机和内燃机等大型机器的高速轴瓦。 2、铅基轴承合金 是以铅为主加入少量锑、锡、铜等元素的合金，也是软基体硬质点型轴承合金。 典型牌号为ZPbSb16Sn16Cu2。 巴氏合金轴瓦 ZPbSb16Sn16Cu2合金的显微组织 [(?+?)共晶基体+方块状SnSb+针状Cu3Sn] 桂林电子科技大学 铅基轴承合金的强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基轴承合金，但其成本低，高温强度好，有自润滑性。 常用于低速、低载条件下工作的设备,如汽车、拖拉机曲轴的轴承等。 锡基和铅基轴承合金强度比较低，为提高其承载能力和使用寿