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摘 要 :粉喷桩是一快速 、经济、有效的软土地基处治方法,文 中通过实例简介 了
立交区软基处治的设计变更,粉喷桩施工及质量检测的实际操作情况。
关键词:互通式;立交区;软基 ;粉喷桩处治
1 设计概 况 式开工 ,2002年 10月 18日一期工程通车 。
曲胜高速公路位于云南省 曲靖市境 内,起 1.1 工程地质情况
于 曲靖市南郊接 昆曲高等级公路 ,止于云贵交 全立交区处于软土地基上 。软土一般地质
界处胜境关 ,是 320国道进入云南 的起始段 。 分层为 (由上而下):
富源互通式立交专 门为富源县县城上下 曲胜高 回填土 ,耕植土 :
速公路而设 。曲胜高速公路 2~000年 1月 8日正 软 ~可塑 ,厚 0.5~1.6m,容许承载力 [a
O】=l0o 150KPa,极 限摩阻力 r0=35KPa。 粉喷桩处治软土是通过专门的机械将粉体
褐灰色 、±红色亚粘土 : 固化剂 (水泥、石灰等)喷出后在地基深处就地
软 流塑 ,厚度 7.2—17.7m。含水量 W= 与软土强制搅拌 ,利用固化剂和软土之间所发
68% 95%,容许承载力 【d0】=80—120KPa, 生的一系列物理 、化学反应 ,在原地基 中形成
极限摩阻力 r0=20—25KPa。 强度、刚度较大的桩体 。同时也使桩周土体性
褐灰色 、灰黑色粘土 : 质得到改善 ,桩体与桩 间土体形成复合地基共
软塑 ,厚一般 1 7m,容许承载力 [d 0】 同承担外荷载 。
= 120 160KPa,极限摩阻力 r0=25—45KPa。 2.1 影响加 固质量的关键 因素
褐色砂砾土 :
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