桥梁结构动力特性的模糊有限元分析.pdf

桥梁结构动力特性的模糊有 限元分析 索奇峰，谢尚英 (西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031) 摘要 ：在研究模糊有限元分析基本理论以及借鉴前人研究成果的基础上，采用模糊变量表达结构参量的不确定性；并 基于区间运算和区间有限元理论，提出了用于求解模糊有限元 自由振动方程的1阶泰勒级数展开算法。该算法避免了 由于2阶泰勒展开所造成的区间扩张问题 ，在保证精度的前提下大大减小了计算量；随后又基于APDL语言用大型有 限元软件ANSYS进行了二次开发，通过参数化语言的方式实现了该算法。最后以某大跨拱桥为例，在对其刚度和质 量进行模糊化的条件下，基于ANSYS软件的二次开发功能采用该算法对算例 中拱桥的动力特性进行 了模糊有限元计 算，从而验证了该算法在实际结构动力设计中的可行性和有效性。 关键词：桥梁工程；动力特性；模糊有限元法；一阶泰勒级数；APDL语言 中图分类号：U441 文献标识码：A AnalysisofDynamicPropertyofBridgeStructuresUsing FuzzyFiniteElementMethod SUOQi~ng，XIEShangying (SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu Sichuan 610031，China) Abstract：Basedonthestudyofthebasictheoryoffuzzyfiniteelementmethod (FFEM)andreferencetothe formerresearches，thefuzzyparameterswereadoptedtoexpresstheuncertaintyofstructureparameters，and the firstorderTaylorseriesexpansionmehtod forsolving the fuzzy finite elementnaturalvibration equationsWas presentedbased on intervaloperation nad interval finiteelementtheory．Thisalgorithm could avoid hteinterval extensionproblem dueto the second orderTaylorexpna sion，decrease thecalculation workload and keep the precision．TheseconddevelopmentwithANSYSbasedonAPDLlanguagewasdonetoealTyoutthisalgorithm by parametricdescription．Finally，htedynma icproperty ofalongspna archbridgewith fuzzy stiffnessnad nlass prama eterswascalculatedusingthepresentedalgoritmh basedontheANSYSseeonddevelopmentprogram ，andthe resultilluminatesthefeasibilitynadvalidityofhtemethod indynma icdesignofreal bridgesturctures． Keywords：bridgeengineering；dnyamicproperty；fuzzyfiniteelementmethod ；firstorderTaylorseries；APDL lnaguage f=(0．9～1．1) 作为共振区来指导结构动力设计，以 0 引言