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浅述填土路基工程中的质量控制 温 文 [摘 要] 在公路工程建设中，路基质量是公路工程建设的关键，路基工程出现问题，就会给公路的整体质量带来严 重的后果。直接影响到公路的使用年限和效益，甚至返工重建，造成巨大的经济损失。提高路基填筑的工程质量，是减少路 基沉陷、开裂、桥头跳车、翻浆等病害的主要途径。 [关键词] 填土路基 ；监理；质量控制 [作者简介] 温文，湛江市交通工程质量监督站，广东 湛江，524044 [中图分类号]TU712+．3 [文献标识码]A [文章编号]1007—7723(2010)02—0104—0002 随着我国改革开放和经济社会的发展，我国 层土必须挖除；挖除深度 由监理工程师根据现场 公路建设的步伐加快，公路建设的施工工艺、技术 实际情况检查确定。对含有地表水、淤泥、杂草、垃 都有很大的提高。公路主要承受和满足汽车荷载 圾、腐殖土等路基的地基 ，应进行排除清理，对于 的重复作用和经受各种 自然因素的长期影响。路 软土地基则要进行特殊处理。 基是公路的线形主体 ，是路面的基础，与路面共同 2．为使路基土方能均匀压实，路堤基底为耕 承担汽车的荷载作用。没有稳固的路基，就没有稳 地或土质松散时，应在填筑前要求承包人使用平 固的公路，一条优质公路。路基质量是关键。 地机或推土机将原地面推平，平整度误差不超过 在我国的公路建设中，路基沉陷、开裂、桥头 5cm，然后进行碾压，压实度不应小于85％。路基填 跳车、翻浆等病害已成为全国性的公路工程质量 土高度小于路床厚度 80cm时，基底的压实度不宜 通病。虽然产生这些病害的原因很多，但是最关键 小于路床的压实度标准。基底松散土层厚度大于 的因素就是路基施工时的填筑质量。如果能有效 30cm时，应翻挖再回填分层压实。 地提高路基填筑的工程质量，就能从根本上解决， 3．结合地形，采取措施。当原地面横坡为 1： 甚至消灭这些病害的发生。因此，如何控制路基填 5～1：2．5时，挖成台阶处理 。台阶宽度不小于 筑的工程质量，是监理和施工单位在施工中必须 lm，原地面横坡陡于 1：2．5时，应按特殊路基设计 首先解决的问题。就路基填筑而言，从用料上分， 进行处理，尤其是鸡爪沟地形 ，应严格控制。必须 可分为填土路基、填石路基和土石混合填路基三 先按规范要求分层填筑夯实，然后才能大面积作 种形式。工程上最常遇到的，质量上最难控制的， 业，严禁虚方一次填满。 最容易产生质量病害的路基形式是填土路基。下 4．对稻田、苇塘、池塘等地段的路基应视具体 面就笔者监理工作中的体会浅谈一下填土路基的 情况，采取排水、清淤、晾晒、换填、掺灰、抛石挤淤 质量控制。 及其他加固措施进行处理。当为软土地基时，应采 一 、 做好填土路基的填前准备工作 取有效措施处置，确保基底的稳定性和承载能力。 工程施工前应对准备工作进行检查，包括施 常用的措施有：清除、抛石挤淤、粉喷桩、砂桩、碎石 工人员培训、施工材料的标准试验、机械性能情况 桩及白灰土浅层处置等。 的检查、制定施工组织设计等。根据合同提供的设 5．应重点加强桥头部位的基底清除工作，把 计资料认真搞好复测工作，并且得到监理工程师 它作为关键部位严把质量关，避免桥头沉陷，特别 审核、确认后方可进行施工。 是钻孔桩排出的泥土必须清除，挖基土方必须清 在路基填方施工前，监理人员首先要熟读设 除，然后形成填土路基。 计文件，对所监理路段上的地形、地貌、地物及走 二、严格控制填筑材料的质量 向要心中有数，要吃透图纸，并亲 自到现场检查、 在公路施工中，填方路基宜选用级配较好的粗 对照，然后要做好以下几项工作。 粒土作填料。砾类土、砂类土应优先选作路床填 1．在路基施工范围内，对树根或有树根的表 料，土质较差的细粒土可填于路堤低部。用不