世联200年月深圳万科·华昱项目营销策划报告.pptVIP

tep2——奔驰卖场的渠道嫁接 S 3、利用奔驰的经销商场进行项目宣传，让奔驰的客户成为项目的客户 借助奔驰卖场，摆放项目资料，展示项目相关物料。 现场播放项目DV或宣传短片 摆放项目模型， 并提供相关咨询。 tep3——与奔驰合作的生活调性提升 S 4、汽车的娱乐时代——名品车展 在最具人气的SHOPPING MALL进行名品车展，在宣传奔驰品牌；最新款汽车、概念车同时，植入项目与名牌车文化的链接。 万象城有BMW展厅经营中，此类品牌展厅承租能力通常较高，约200-400元/平米 万科的起步：99年起万科俊园、彩园、桂园等多项目在罗湖核心区域的开发，完成地产规模的增长，罗湖成为了万科快速发展的起点。 万科品牌的起点：坂田成为了万科品牌的起点，从四季花城的“有一个美丽的地方”开始，万科形成了自已的品牌系列，城花系列、金色系列、四季系列等，开始精细化的品牌之路。 万科的成就：万科25年31个城市携153项目，成为全国房地产领跑者 万科的回归：历经10年万科在深圳的城市回归 项目的机会点：万科回归。 首先，卖万科。 25年后，万科的城市回归，品牌砺炼后的价值呈现——让深圳翘首以待！ 罗湖是深圳都市的根本。香港、东门、春风路、万象城成为罗湖的都市代言词，象征着便利、娱乐、迅速信息化、潮流与时尚。而罗湖人享受城市带来的便利、繁华，迷恋城市的五光十色、丰富多彩，城市已然深入血液，不能离弃。因此商业不再仅仅是满足日常的生活需求，它必然是都市的一部分，是对都市生活的回归与都市生活的延续。它应该被真正的赋予城市的标签，借助品牌或借助物业类型，以万科之力，但最终殊途同归。 本项目三大挑战与机会：融合都市。 独特的都市魅力。 深圳的户均拥车量大幅超越北京、上海。深圳，开车的人总是比坐地铁的人多，深圳比任何一个大城市更依赖道路交通而非轨道交通。反轨道化的生活成为深圳人潜在的生活标签。连带隐性的，人们对车行空间的需求日益提升，有人只在地面停车，有人喜欢走滨河而不喜欢走深南，有人喜欢去万象城而不是coco park，无关其他，只是单纯的在乎车行空间是否舒适。 本项目三大挑战与机会：车载城市 车是必备的，车行生活也是必然存在的。因此，他们对空间的评判自然生成了双重标准。道路人会走，车也会走；车库是人和车一起存在的空间而不只是临时的储藏室…… 汽车是潜在的生活容器，车行的空间是隐性的“次社区”。车库入口、道路的路面情况、车库空间的通风采光，园林绿化的引入，入户的便利性，指示的人性化设置……这是一个隐形的社区，却真实的存在。 车行社区。 万科在用空间改变生活。 从情景洋房到全面家居解决计划，以及38平米空间下关于城市、关于未来的全面思考。居住对于万科从来不只是黑白的线条和坚硬的材料，活动发生和生活方式的重新发现是万科居住之外的给予。关于生活，万科想了很多。到现在，我们有理由走的更远，在更阔绰的居住空间里，带给居住者更丰富与具想象力的生活方式。 本项目三大挑战与机会：万科革命。 万科38平米实践 以“延续城市”的名义融合 便利生活+城市娱乐+潮流生活方式 =城市生活的延续 与“四季花城”的田园梦想不同，“金色满园”需要更多的城市性和先进性 1、城市=更丰富的时间（不只是睡眠时间） 2、城市=更活力的空间（不是只有想到回家才记起的地方） “城市新贵的城市”=METROER-弥补/替代/玩…… 万科品牌再次起飞：10年前的“四季花城”到10年后的“金色满园” “有个美丽的地方”：风情、田园、宜人社区——“住”，福田人心中最核心的居住驱动力 “都市生活的延续”： 都市、城市娱乐、潮流——“都市时尚”，罗湖人深入血液的生活认知 城市近郊：城市公交系统——时间|房价上的综合性价比，最本质的驱动因素 多元化空间：新空间新生活——空间改变生活，将罗湖的都市生活融入空间，建筑改变生活典范 低密度洋房：新物业新生活——新物业形态下的生活转变比，潜意识中对生活精神层面的追求 近罗湖：反轨道生活 —— 全新的车行社区生活，隐性生活标准的全面驱动，新贵品质 城市新贵的都市生活的系统解决方案，引领未来城市居住革命 “新品质标准”=车行品质空间 1、车=便利的生活（商场/电影院/KTV……） 2、城市=更潮流的生活（时尚/都市/信息化……） “新生活”==变化空间/收纳空间/小户奢华空间…… 1、万科38平米实践的最佳成果 2、张智强的生动演绎和升级版 “新都市”==LIVE+便利/城市娱乐/国际信息化…… 1、城市=便利的生活（商场/电影院/KTV……） 2、城市=更潮流的生活（时尚/都市/信息化……） 1都市生活 商业的都市界面和招商承诺打造业态：以满足基本生活为前提，提供更丰富的城市娱乐场；界面：时尚橱窗、品牌标签、灯光，强化都市、城市的共识 灯火：