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谈隧道塌方
机理及预防
剥、海峰
(中交一公局桥隧公司,河北 高碑店 074000)
【摘 要】隧道塌方在隧道施工中屡见不鲜,及时有效的做好预防工作不仅能保障工程施工安全还能保证工期节省工程投
入。文章简要阐述塌方的成因以及如何对其进行预防。
【关键词】隧道塌方;起因;预防
【中图分类号】 【文献标识码】 【文章编号】1008-1151(2OLO)O2—0047—03
隧道属于地下工程,是典型的地质工程,地质条件存在 挖时,爆破对围岩的扰动过大,开挖后围岩暴露时间过长,
不确定性 。在施工过程 中岩石既是成洞开挖 的对象,开挖后 风化程度加剧 ,或 由于设计不当,中途进行二次扩挖和更换
又是支护对象,岩石在开挖后,原有的岩体结构和受力平衡 支撑,造成应力再次重分布,使得原来不应塌方洞段,因岩
被破坏,岩体在 自重的作用下,应力重新分布 ,构成新 的受 体的失稳而产生较大塌方 。
力平衡体系,因此准确掌握地质情况,充分了解围岩的性质 (二)塌方的预防
和围岩的自稳能力,以采取合理有效的开挖方法和支护措施, 1.设计过程中塌方预防
不仅能有效预防隧道塌方的发生,还能保障工程施工安全、 (1)准确地质勘察能有效的预防施工过程塌方的发生
工期和节省工程投入 。 由于塌方是发生在施工阶段,似乎与设计关系不是很密
(一)塌方产生的原因 切,因而人们往往忽视设计过程对塌方的预防,导致在旌工
1.设计的失误 过程中塌方的发生。设计过程对塌方的预防主要有 以下两个
隧道在设计时,由于业主担心勘察费用过高或勘察设备 方面:
方法的简陋,对隧道所在区的地质情况了解不清,地质资料 隧道是典型的地质工程,大量的理论研究和实践表明,
不详细,对可能遭遇断层、富水、岩爆、瓦斯情况估计不足, 地质条件是制约地下工程安全、质量、工程投资的关键因素,
对可能遭遇塌方 以及产生塌方后 的处理缺乏思想准备和相应 塌方的产生与地质条件的好坏有着密不可分的关系,不 良的
的技术措施,以及工期安排不合理,盲 目追求进度,对不稳 地质条件,如断层、涌水、岩爆等都会直接导致塌方,地质
定围岩没有进行有效合理的支护;另可能为减少工程投入, 勘察的科学性、准确性对预防隧道的塌方起着至关重要的作
安全支护参数过小,未能取到支护稳定围岩的作用,而最终 用。在国内许多工程中,特别是埋深大的特大隧道,由于业
导致较大塌方的发生。 主担心勘察费用过高,或因勘察设备、方法简陋,地质勘察
2.地质原因 都相当粗糙 ,不能提供较为详尽的地质资料,给隧道施工带
由于地质条件的复杂多变,地下工程难免会通过褶皱构 来很大的盲 目性,造成不同程度的塌方。因此在施工前,进
造、断层、节理裂隙发育地带,或 由于围岩本身不稳定和已 行详尽合理的地质勘察是非常有必要的,首先使设计时能够
切割成碎块而强度低,结构松散,节理面有泥质物及岩屑充 采取最优的选线,在施工时能引起施工单位的重视,对通过
填,并且支护的不及时而暴露时间过长,导致围岩风化严重, 不 良地质洞段,有很好的思想、技术方案和物资准备,从而
或因通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室 选择合理开挖方法,及时采取有效的支护,预防塌方的产生。
内漏出,淘空了断层构造带中破碎岩体和充填物时,以及 由 (2)合理的设计能有效避免和预防塌方的产生
于岩层产状不
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