浅谈道路隧道的定位和洞口位置的选择.pdf

浅谈道路隧道的定位和洞 口位置的选择 葛 颖 (中交一局第二公路工程有限公司，北京 100024) 摘 要：文章结合在山西修建高速公路的施工实践，论述了路线和隧连位置的选择、方案 比选要点，重点论述了越岭隧道、傍山隧道的定位和洞 口位置的选择应等虑的因素和注意 要点，以引起公路设计者足够重视。 关键词：公路隧道；定位；洞1：2；选择 中图分类号：U453．1 文献标识码：A 文章编号：1000—8136(20：0)26—0060-02 隧道在山岭地区可以克服地形或高程的障碍，改善线性、提 或在重要的自然环境保：户．J及其附近设置隧道时，需要研究噪声 高车速、缩短公路里程，节约燃料、节省时间，减少对环境的破 和排污的影响。 坏，保护生态环境；还可以用作克服落石、塌方等危害。山西省地 3 越岭隧道 处黄土高原，太行山脉、吕梁山等山脉形成山西省大部分地区为 山区，每修建一条高速公路几乎都有不少隧道组成 ，如太原一旧 山岭地区公路从一个水系进入另一个水系要翻越其间的分 关高速公路、大同一运城高速公路最长的雁门关隧道，太原一佳 水岭。为缩短里程，克服高度或地形障碍，往往要设置越岭隧道， 县高速公路等都有不少山区隧道组成。 这种隧道所在地段、地形通常起伏陡峻、工程地质和水文地质条 件复杂，交通运输条件比较困难 ，施工及弃渣场地狭窄。由于公路 1 路线和隧道位置的选择 的选择性较大，应发挥 路灵活的长处，必选越岭隧道的位置时， 确定路线时，通常在多个方案中，根据地形和各种调查资 对可能穿越的垭 口，以不同的纵坡、不同的隧道长度和展现方式， 料，进行技术、经济比较之后，最后确定一条路线。如果计划道路 寻求地质条件好、隧道长度短、运营费用底、安全适用的最佳方 (包括隧道)规模和范围较大，为提高精度，可现在 1／5000～1／25000 案。越岭隧道往往起着：空制路线局部方向的作用，施工时又常常 的地形图进行大范围的比较，然后在 1／5000的地形图上必选确 控制全线工期 ，所 以应先在较大范围内比选 ，然后在较小范围内 定。如果计划的道路规模较小，可以直接在 15／000的地形图上 定位。从地形上考虑，越岭隧道选在山体比较狭窄的鞍部附近的 比选。在 1／5000～1／25000的地形图上比较时，为了明确路线是 沟底通过 ，隧道净长最短，即两端洞 口的距离最短。但从地质角度 否经济、技术上是否可行、是否符合实际需要，可参考 已有的地 考虑，遇到断层破碎带和软弱岩层的概率较大，鞍部的地质条件 质资料 ，在地形图上徒手描绘平面线形图，必要时描绘出水平比 往往较差，因此，一般最忌直穿垭口。地质条件的好坏和隧道长度 例尺为 1／10000、高度比例为 l／1000的纵断面图，判断隧道位置 的大小，与施工的难易、【期的长短、运营的安全和经济效益等有 和规模，并与原有路线比较，估算建设费用等比较出下一步所需 直接的关系。隧道的长度、洞 口的位置、引线的长短、展现的难易、 要的比较路线。在 1／5000的地形图上研究路线控制点，假定几 地形的顺适等都应在综合比选时考虑到。另一方面，对越岭隧道 条比较路线的平面线形、纵坡，使其与交通安全、地形地物协调 的高程位置的选择也应综合考虑 ，高位隧道本身长度短，但两端 并明确计划路线经济评价时所需要的事项。 展现长，施工工期短，建殳投资少，但运营费用大，经济效益低，通 过能力小。地位隧道则相反。必选时应根据经济分析确定具体方 2 比较要点