浅谈箬岭隧道特殊地质条件开挖施工技术.pdf

沈 伟 (中国水利水 电第A．S-程局有限公司 长沙市 410007) 摘【 要】在箬岭隧道施工过程中大量引进了先进的超前地质预报技术，为指导施工起到了 关键作用。施工过程 中严格按 “早预报、先治水、超前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封 闭、勤 量测 ，步步为营．稳步前进 ”的原则组织施工 ，解决了受施工条件 限制 的类似工程 中劣质 围岩的 洞挖 问题．这对其它工程所遇到的类似 问题提供 了借鉴经验 。同时施工过程 中所采用的软基、 溶洞、采空区处理方案为今后解决类似 问题打开 了思路 。 关【键词】 特殊地质 隧道 超前预报 开挖施工技术 支护 监测 TSP 洞门修建应尽量避免对山体的扰动 ，并且尽可能减少边 1 工程概况 仰坡刷坡范围。隧道边仰坡开挖完成后不宜长时间暴露 衢常铁路箬岭隧道位于常 山县城 以北约 4km处 ，隧 在空气中，应尽早进行洞天沟及排水沟施工 ，并及时进行 道线路里程为新建衢常铁路GDK35+120～GDK35+730，设 临时支护。 计范围全长610m，洞身段全长 595m，隧道进 口位于直线 2．1．1箬岭隧道进 口进洞方案 上 。出口位于2000m圆曲线上 ，最大埋深 56m，最小埋深 由于箬岭隧道进 口处于浅埋偏压段 ．洞 口段地质情 8m(上面是等级公路)，全隧道位于3％。的下坡段。隧道洞 况为上土下石 ，下部为呈62。后仰的顺层页岩 ，表面光滑 ， 身最大开挖断面67．64m2，最大开挖高度 10．08131，最大开 易形成滑动面 ，软弱 围岩承载力低 、稳定性差 ，易发生坍 挖宽度 7．92m。 方 ，再加上处于偏压、浅埋段 ，因此 ，如何对围岩进行预加 隧道测 区内主要有寒武系泥岩、炭质页岩 、条带状泥 固和消除偏压对隧道施工的影响成为关键。为此，箬岭隧 灰岩、灰岩 、炭质硅质岩 、硅质岩地层及奥陶系下统泥岩、 道进 口洞 口施工采取了套拱、超前长管棚等辅助施工措 泥灰岩 、灰岩等。第 四系残坡积层广泛分布在缓坡地段 ， 施 ，确保了施工安全。 冲洪积层主要零星分布在沟谷洼地中。隧道测区未发现 (1)套拱施工。超前大管棚施工采用套拱进行导向， 区域性大断裂，地质构造简单 ；但隧道轴线局部段落仍具 同时借助混凝土套拱稳定仰坡面山体 。套拱结构如图 1 一 定规模的断层和节理密集带，主要有 F1、F2、F3、F4断 所示 层。基岩裂隙水发育 ，采空区及灰岩溶洞裂隙水 ，具备一 定的储水空间。 2 隧道开挖支护施工 由于箬岭隧道的开挖主要以V类围岩的开挖最长且 最为复杂和困难 ，因此本文主要介绍 V类围岩的开挖支 护施工 ；同时 ，施工过程 中，为了抢进度 ，采用两头 同时 掘进 ，由于该隧道进 口处于浅埋偏压段 ，出 口隧底存在 图 1 管棚混凝土套拱结构示意图 软基流塑 ，因此 。有必要对该隧道进 、出 口采用特殊 的进 套拱施工时，先安装①、②号 I14型钢钢架，钢架外 洞方案 表面的连线坡度与管棚的外插角一致。经环向各点量测 2．1 隧道进洞方案 满足要求后，固定①、②号型钢。在①、②号型钢上标注 为保证施工安全 ，隧道采取早进晚出的进洞方案 ，即 ~b127~6mm导向钢管的位置 ，逐根焊接于钢架上固定 。然 后安装内、外侧其它型钢钢架 ，内、外层钢架采用钢筋焊 围岩的扰动 ，采用弱爆破将坚石震裂后用风镐开挖 ，每次 接 ，立模浇筑套拱混凝土。套拱混凝土达到 100％强度时， 开挖进尺控制在 (0．5～0．8)m范围内，拱项支护完后 ，再进 方可实施管棚钻孔工作。 行两边 的开挖。两边部分的开挖分两序进行 ，先