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桥梁设计中结构耐久性问题研究
【摘要】:随着社会经济的发展和我国桥梁建设事业的发展,结构耐久性逐渐成为桥梁设计的焦点问题。本文对我国桥梁设计中结构耐久性问题及其形成主要原因进行了探讨,并提出了一些相应解决措施。
【关键词】:桥梁设计;耐久性;结构
中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:
引言
目前,国内现行规范对桥梁设计提出适用、经济、安全、美观的要基本上包含了人们关心的所有重要问题。而对桥梁设计中的结构耐久性关注较少,既没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计,譬如从材料、结构措施及设计程序上保证耐久性,并明确声明在何种维护和使用条件下,桥梁具有哪种程度的耐久性等等。这就在在一定程度上导致了桥梁建设中工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短的不良后果等问题。
一、我国结构耐久性问题研究现状
国内工程界从上世纪90年代开始重视了对结构耐久性问题的研究,也取得了不少成果。这些研究大多是从材料和统计分析的角度进行的,对如何从结构设计的角度及如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性却很少有人研究。而结构的耐久性设计与常规的结构设计有着本质的区别,目前需要努力将耐久性的研究从定性分析向定量分析发展。国内外的研究和实践都表明,结构耐久性对于桥梁的安全运营和经济性起着决定性作用。
二、对我国桥梁设计中结构耐久性进行分析的重要意义
上世纪九十年代以来,我国工程界加大了桥梁结构耐久性的分析和研究,取得了一旦的成效。但大都是从统计分析和材料等方面进行的,而对桥梁结构设计、施工与设计人员在操作方式方面的改善尤为欠缺,而桥梁结构耐久性设计与一般的桥梁结构设计在本质上有着一定的区别,如何把桥梁结构耐久性的分析从定性转向定量分析,是目前桥梁结构耐久性分析的主要方向,因为这对桥梁的经济性和安全运营起着决定性的作用。
三、我国桥梁设计中结构耐久性较差的主要原因分析
1、桥梁设计中结构耐久性缺乏明确的规范
一是我国桥梁设计规范中对桥梁耐久性的规定缺乏明确性。桥梁工程设计是关系交通、安全,影响社会稳定、发展,与广大人民群众息息相关的基础设施建设工程。我国桥梁规范中对于桥梁的经济性、美观性都着重进行了规定,但对桥梁结构耐久性问题却缺乏详细的、切实可行的规范。这就导致了设计时的随意性较大,科学性缺乏,直接导致桥梁耐久性较差,大大影响了桥梁的正常使用寿命;二是桥梁设计规范所规定的内容与桥梁工程建设的发展不相适应,规范的内容更新严重滞后。如对跨海大桥桥梁设计的规范、高浓盐碱环境下的桥梁结构优化设计等,都是函待解决的问题;三是对于桥梁结构耐久性设计的方式、施工质量控制、材料质量等都缺乏翔实的、科学的规范。
2、桥梁设计与桥梁施工、管理的协作机制不健全
一是桥梁设计时没有充分考虑到桥梁建设中原材料的质量控制问题。在现在的很多桥梁施工中,施工和管理的的方式比较粗放,导致对进场材料的质量控制不严,没有严格地执行质量“三检”;二是设计单位、监理单位、施工单位、建设单位之间的缺乏有效地沟通和协作,对于在设计中发现的问题,不能通过合理有效的方式进行及时有效地处理,是设计中的问题流入到施工中,最终导致桥梁工程的质量问题,有的甚至极易引发重大的桥梁工程安全事故,造成不可挽回的巨大损失,严重威胁国家和人民群众的生命财产安全,影响社会的稳定、和谐与发展;三是在桥梁设计中,设计人员对于桥梁结构耐久性问题在实际施工中的因素考虑得不够,例如对于施工图设计的文字说明过于专业化,很多施工人员的素质参差不齐,对于施工图的解读有较大的误差,导致施工操作的偏差较大,影响了桥梁结构的稳定性、耐久性;四是施工质量监管乏力,存在严重的质量管理漏洞,导致桥梁耐久性的下降。现在的桥梁建设基本上是由一些临时组建和招用的民工组成的建筑队,造成了施工过程缺乏有效地规范和监督,出现了不少的问题。如野蛮施工、偷工减料、随意更改设计、不严格按照设计施工等;五是桥梁设计时没有充分考虑到桥梁承载力、地质灾害、洪灾等外力对桥梁耐久性的影响。桥梁设计前,对桥梁所在地的地质状况、当地未来的交通状况、经济发展状况等缺乏深入周全地思考,对不可预见的地质灾害、洪灾、冰灾等对桥梁的影响,估计不足,缺乏足够的预见性,导致施工考虑时缺乏前瞻性,造成桥梁耐久性问题频发。
目前国内桥梁建设的现状是工期紧、任务重、突击建设,加上不规范施工和管理腐败等问题,在地质灾害、洪灾、冰灾和交通压力的影响下,很容易出现桥梁倒塌、断裂等严重的事故。究其原因,大多是由于施工质量没有达到规范和设计要求,材料强度不足和施工工艺不合格。也有个别桥梁存在诸如偷工减料、以次充好等严重的管理问题,这些都对桥梁结构耐久性造成致命的损害。更严重的是,一些桥梁在
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