锚喷技术在隧道病害整治工程中的应用.pdf

锚喷技术在隧道病害整治工程中的应用 李支令 ，乔国华 (1．广 东省水利 电力勘测设计研究院，广州 510635； 2．广东省煤炭建设 (集团)公司，广州 510655) [摘要] 位于广东省汕头市的某隧道存在渗漏水、二衬背后空洞规模 巨大、局部二衬偏薄等病害问题 。病害整治工程是 渗漏水处理与加强拱部结构稳定相互结合 的过程。通过利用空洞灌注轻质土、中空锚扦锚 田与注浆和喷射混凝土等技术 ， 成功解决 了谊隧道 多重并发的病害，为我国类似工程 的施 工提供 了理论和实践经验。 [关键词] 病害整治t轻质土，锚注技术}喷射混凝土 [中图分类号] TV554 ．12 [文献标识码] B 工程而言，灌注水泥砂浆方法存在着以下几方面 1 工程概况 的不足：一是隧道空洞规模巨大 ，需要的水泥量 大，同时水泥砂浆由于比重较大 ，施工时需增加 1．1 隧道概况和主要病害 钢拱架支撑的数量，不具有经济性 ；二是水泥砂 本工程隧道位于深汕高速公路西段的海丰县 浆流动性大，高压下易离析沉淀 ，不易保证渗漏 内，通车已有近 1O年，是一个双向分离式隧道， 水整治效果 ；三是隧道只能进行半封 闭施工 ，施 左线 隧道进 口里程：K儿7+186，出 口里程 ： 工场地狭小，而且水泥砂浆仰灌 的施工难度较 K118+406，隧道长 1220m，两车道；右线 隧 大。针对这些问题 ，对拱部二衬背后空洞采取灌 道进 口里程 K117+204，出 口里程：K118+ 注轻质土的方案。衬砌的结构补强措施则根据空 435，隧道长 1231m，两车道。隧道穿过的地层 洞规模和二衬的厚度分别采用素喷混凝土、挂网 主要为第四系全新统海积层 、第四系残、坡积层 喷射混凝土和锚杆加挂网喷射混凝土的措施。隧 及侏罗系上绞组，隧道围岩进出口为 Ⅱ、Ⅲ类围 道渗漏水整治采取拱部 以堵为主 ，边墙 以排为 岩，其余均为的Ⅳ、V类围岩；隧道进出口均为 主，防、堵 、排、截相结合的综合整治方案。 明洞衬砌 ，衬砌厚度为 90cm，其余地段均采用 根据施工方案 ，整个病害整治工作的主要施 复合式衬砌。 工工序为：注浆孔钻孔一制安注浆管一灌注轻质 本工程隧道存在的病害主要有 ：隧道拱部二 土一锚杆钻孔与安装一锚杆注浆一渗漏水整治一 次衬砌背后存在空洞或回填不密实 ，而且有的地 挂网一喷射混凝土。 段空洞规模 巨大 ，空洞高度达 lm多并且连通； 隧道局部二次衬砌厚度小于设计厚度 ；隧道局部 2 隧道背后空洞填充 二衬存在裂缝 ，使得隧道在拱部和侧墙的裂缝和 施工缝处存在严重的渗漏水问题 ，也影响了拱部 轻质土是土建工程领域近年来开发的一种新 结构的稳定性。因而该隧道病害整治是一渗漏水 型轻质填土材料，它是在原料土 (砂、粘土、工 整治与拱部结构加强相互结合的过程 。 程废弃土)中按照一定比例添加固化剂、水和气 1．2 隧道病害整治内容和施工方案 泡经充分混合搅拌后所形成[3]。主要特点是密度 本工程隧道病害整治包括三个方面的内容 ： 比一般土体小，强度和密度可以调整，气泡的体 一 是拱部衬砌背后空洞的灌注；二是隧道二衬的 积含有率大、抗冻融性、抗渗性好，便于施工、 结构补强 ；三是隧道渗漏水的整治。 固化后可直立