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卸荷效应下牛湖山隧道围岩应力分析
黄生文 ,司铁汉 ,冯建伟。,曹云强。
(1.长沙理工大学 ,长沙 410076;
2.中国公路工程咨询集 团有限公司 武汉中咨路桥设计研究院有限公司,武汉 430050;
3.广东省惠州市道路桥梁勘察设计院,惠州 516000)
摘 要:以卸荷非线性岩体力学为基础 ,借助 目前基于加载岩体力学理论所编制的计算软
件 ,对牛湖 山大跨径隧道进行更符合围岩实际情况的三维有限元模拟 ,进而分析在一个完整的
施工循环 内围岩应力变化的情况及原 因,以及受开挖影响的围岩范围与开挖面的距离关系,从
而得 出上 台阶的开挖对 围岩的影响程度最大,其次为左侧导洞的开挖 ,而下 台阶的开挖对围岩
影响程度最小;对围岩影响较大的范围在开挖面前后 6m 以内,着重关注的范围在开挖面前后
3m 左右的距 离,为今后施工提供更具指导性的动 态信息。
关键词 :大跨径隧道;开挖影响;卸荷岩体;围岩应力;有限元
中图分类号 :U451 .2 文献标识码:A 文章编号 :1673-0836(2009)01-0079—06
AnalysisofSurroundingRock PressureofNiuhushan
TunnelUnderUnloadingEffect
HUANG Sheng-wen -SITie—han。,FENG Jian-wei。-CAO Yun—qiang。
(1.ChangshaUniversityofScienceandTechnology-Changsha410076,P.R.China;
2.ChinaHighwayEngineeringConsultantGroup。Ltd。WuhanZhongziHighwayandBridgeEngineering
DesignInstitute。Ltd。Wuhan430050.P.R.China;
3.GuangdongHuizhouHighwayandBridgeEngineeringDesignInstitute,Huizhou516000-P.R.China)
Abstract:Basedontheunloadingnon—linearrockmechanics。usingthecomputationsoftwareestablished
onthetheoryofloadingrockmechanics-theNiuhushantunnelwasimitatedbymoreobjectivethree-dimension
FEM.Sothedistributionand thevariationreasonofsurroundingrockstresswereanalyzedandthedistance
betweentheinfluencedsurroundingrockandtheexcavationplanewasstudied。andtheresultsareasfollow—
ing:theinfluenceoftheexcavationofupperbenchtothesurroundingrockwasmaximal;andthetheleft-side
arm wassmaller。thelowerbenchwasthesmallest;thebiggerinfluencescopetOthesurroundingrockwasa—
bout6metersaroundtheexcavationplane,andseriousinfluenceregionwasabout3metersaroundtheexcava—
tionplane.Thisprovidesdynamicinformationforconstructionworkinthefuture.
Keywords:excavationinfluence;unloadingrock;large—span
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