在役城市隧道衬砌裂缝扩展规律及其温度效应研究.pdfVIP

在役城市隧道衬砌裂缝扩展 规律及其温度效应研究 址 l，2 徐 ／ 、 (1．重庆地质矿产研究院，重庆 删 2 2．重庆大学 土木工程学院，重庆 4(x】042) 摘要：为了获得在役隧道衬砌裂缝扩展量随时间及温度的变化关系，针对重庆市某在役隧道的长期监测数据进行了分 析研究，得到了裂缝扩展速率随温度的变化关系以及同一温度下裂缝宽度随时间的发展关系，并将不同温度下的量测 数据转换到同一温度条件下，结合时间序列建模方法建立了考虑温度影响的隧道衬砌裂纹扩展量预测时模型；同时， 为了增加模型结果的可信度，分别对模型的短期预测误差和长期预测误差进行了分析 ，结果表明：模型在短期预测中 具有较高的精度 ，而长期预测误差也会随着预测步数的增加而趋于常数。 关键词：隧道工程 ；裂缝扩展规律；时间序列；隧道衬砌；温度效应 中图分类号：U456．3 1 文献标识码 ：A ResearchonCrackPr0pagationReguIarityandItsTemperatureEffect inLiningOfUrt)anTunnelOnSerVice XU Hong ， (1．Ch0ngqing seaI℃hInstituteofCeol0gyarIdMinera1Resources，Chor嘲 删 2，China； 2．C0l1ege0fCivi1ofCh0ngqingUnive y【，Ch0ngqif1g 400o42，China) Abstract： In 0rder to obtain 山e relati0n0fcrack pmpagati0n in seⅣice tIlnnel1ining with thetime aJ1d te瑚pemture，themonit0ringdata0facertaintunnelinChongqingw￡Lsstudied．Therelationbetweencrdckgm hmte aJ1dternperdtureandtherelati0nbetweencmckwidthaJ1dservicetimeatsan1eternperaturewereobtained．W iththe measureddatac0l1ectedatdif_ferenttemperaturesconversedtothatatthesanletempemture，thepredicti0nmodel0f tunnel1iningcrdckp兀)pagati0n thti瑚esedes’vithconsiderationnftempemture日Lf cti0nwasestablishedbyusing modelingmeth0d0ftimeseries．AtthesaH1etime，inordertounderstandthereliability0fthemodel，theshort— tem1and10n tem1predictione0rswereaJ1aJyzedrespectively．Theresultshowsthatthem0delh￡Lshigheraccuracy inshort—tem1pIeldiction aI1d 1ong—te丌IlpIediction accuI．acy 0fthell】odeltendst0 bea c0nstaJ1twith predicti0n pr0gressing． Keywords：tunnelen百neering；crackpr(】pagati0nregula五ty；timeseries；tunnellining；temperatureefkct 而，施工阶段与隧道整个使用寿命期相 比，毕竟时间 O 引言