蒸汽养护混凝土预制件裂缝的成因及处理.pdf

维普资讯 (! 兰 一 蒸汽养护混凝土预制件裂缝的成因及处理 (旗 Ⅱ耵 1、』 丫 【摘 要】 笔者就用于引太入秦输水I程 30A 和 38水I隧洞蒸汽养护混凝土预制件 所出现的裂缝，在现场对混凝土预制件的浇筑成型、高温养护、脱模降温、起 吊运输、洞 内安装，以及混凝土强度和各种温度与混凝土裂缝的关系进行了调查分析 ，并就裂缝的 不同性质采取 j相应的有效措施 ．基本解决 j引太入秦 30A 和 38水I隧洞蒸汽养护混 凝 土预制件 的裂缝 问题 ，从而保证 j洞内高速度混凝土衬砌 的需要 ，并且满足j水土隧 洞长期安全运行对混凝土质量 的要求． 蝴 1 概 述 混凝土工程出现裂缝是普遍现象．但其成 因及其影响往往错综复杂，对于不同工程不同 类型的混凝土也是很不相 同的．30A和#38隧 。 ． 洞是引大入寿工程的2条软岩长洞，洞长分别 为 11．649km和 5．173km，海拔均在 2200m 以 上．隧洞工程地质多为强度很低、遇水及易软化 崩解的砂砾岩．施工单位采用洞外浇筑并蒸汽 ) 、 ～ 养护混凝土预制件 ，嗣 内安装衬砌的方式进行 施工 ．每块预制件衬砌 90。围岩，4个预制件组 成 1个衬砌 圈．2条 隧洞共用混凝土预制件 圉 1 30A隧洞开挖与村砌断面 (单位 mm) 41000多块，每块预嗣件需用混凝土 2m ，预嗣 裂缝宽度细如发丝 ，长度较短约为0．2～O．5m， 件厚 30cm，其体形及衬砌断面如图1所示 ．经 这种微细裂缝往往是不规则分布在混凝土表面 统计混凝土质量基本优 良，R =30MPa，Cv 的． 一0．09—0．1，全部混凝土连续浇筑 19个月 ，历 (2)虽然混凝土热膨胀系数与钢材接近，但 经西北高原上两个冬夏，其 中酷冬及炎夏生产 个别预制件的钢筋保护层太小，经凿开检查发 的混凝土预嗣件约有7～8％，曾不同程度出现 现极个别的保护层仅为 2mm，垂直于主筋方 向 各种性质的裂缝． 将混凝土沿裂缝细心凿开 ，用清水冲利干净观 察发现 ，越接近螺纹钢筋，裂缝变得越细． 2 裂缝形态 (3)凡横 向贯穿预制件的裂缝多发生在灌 根据现场调查，发现混凝土预制件的裂缝 浆孔附近 ．甚至往往贯穿灌浆孔 ．或者 由灌浆 形态大致如下： 孔向四外辐射 (见图2)．如果是底板预嗣件 ，裂 (1)预制件上出现不规则的微细裂缝颇多 · 缝多发生在底槽 90。转弯处．这种裂缝虽然大 40 维普资讯 小不一，但其裂缝位置是有规律的，而且 占统 养时间成正比．而裂缝形态所描述的贯穿裂缝 计裂缝的大多数． 与混凝土早期强度有密切关 系 ．统计表明，凡 (4)洞 内混凝土预制件安装过程 中，随着 有贯穿裂缝与混凝土预制件，其蒸养时间均较 液压推力的增大 ，原有裂缝将会加深增长．