通村公路水泥混凝土路面病害防治措施.pdf

通村公路水泥混凝土路面病害防治措施 吴 岩 ．任淑加 (黑龙江省公路勘察设计院) 摘 要：根据水泥混凝土路面的特性和近几年通村公路建设过程中各级管理部门发现和通报的质量状况，参 考国省相关规范、标准和现有成功经验，现对我省通村公路水泥混凝土路面病害进行分析，并提出以下处置 建议和预防措施。 关键词：水泥混凝土路面；病害；防治措施 中图分类号：U416．216 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2009)11—0039—02 公路三年决战是黑龙江省抢抓和全面推进通村公路建 足；②建成后排水设施不足致使公路长期处于过湿状态或受 设的机遇，截止到2008年底 已建成通村公路54886km，计 水浸泡，造成基层不均匀下陷；③胀起主要是由于冻胀引起。 划到2010年底将建成通村公路91365km。根据黑龙江省 路基含水量过大，路基下处理不到位、路基填土高度较低以 经济社会综合发展和筑路材料分部情况，省交通运输厅倡导 及路面未设置隔断毛细水上升的砂砾垫层是路面冻胀的主 通村公路以修建水泥混凝土路面为主。从建成水泥通村公 要原因。 路的内在和外观分析，总体质量水平稳定，达到了设计及使 (3)切缝、施工缝处理不到位 ：①切缝宽度、深度、间距 用要求。但是，随着水泥路面的广泛应用 ，一些与设计、施工 把握不准；②灌缝材料不合格；③灌人数量不足及漏灌；④灌 及使用相关的病害在个别村道有所暴露。这些病害如果不 缝时缝内湿度太大；⑤不处理纵横向施工缝。 能得到及时有效处理，将会影响公路通行质量、安全舒适性 (4)起砂、露骨：①砂石材料中的含泥量过大；②砂偏 及使用寿命，产生较大的资源浪费和严重的社会影响。 细；③水泥质量不稳定或不合格；④金属硬轮交通工具行驶 1 通村公路水泥混凝土路面易发生的病害类别 磨损；⑤养护不到位，泥土、砂、石子等杂物在车轮作用下破 (1)断板：属于断裂类病害。以横 向或斜向裂缝居多， 坏路面；⑥提浆机振动频率大，会使面层砂浆过厚；⑦非原浆 个别路面宽度大于5m但全幅铺筑的存在纵向裂缝。缝宽 收面形成一层独立砂浆层。 以小于10nlln的为主，板断裂块数以2块为主，个别3块。 (5)坑洞：主要因为砂石材料中混进小泥块或杂质而引 (2)沉陷：属于竖向位移类病害。一般和断板 同时发 起。 一 生，个别有沿缩缝下陷，以过车时有跳动感的中、轻度沉陷为 3 病害处置方案 主。与沉陷现象相反，个别路段发现有由于冻胀引起的胀起 上述各类病害早期只是在个别项 目的局部路段产生。 病害。 但无论何种病害，及时、合理、有效地进行修补都是有必要 (3)切缝、施工缝处理不到位：属于接缝类病害。最主 的。必须尽快采取有效措施，避免病害和质量安全隐患及社 要的是填缝料缺损，部分未灌缝；个别存在纵向缝张开、缝边 会影响的扩大。处置方案有多种，结合现有养管水平，建议 碎裂。 选择以下方案。 (4)起砂、露骨、坑洞：属于表层类病害。绝大部分属局 3．1 断板 部病害，但分布范围可能较广；坑洞仅在个别项目存在。 (1)一块板上只有一条贯通性裂缝：采用局部全厚修 2 病害产生的原因 补。裂缝位于板的中间位置时，在裂缝两侧各50em放样划 水泥混凝土路面产生质量问题的原因主要是路面施工 线，用切割机将板面全厚切开，形成凹槽，必要时对基础进行 不规范及组成材料不合格等。 处理。然后在凹槽两侧每隔4