冷冲压工艺及模具设计第4章 拉深工艺及模具设计.ppt

表4.12　法兰圆筒零件的极限拉深系数mF * 宽法兰筒件第一次拉深力按下式计算 * 表4.13　系数K值 * 第四节　阶梯圆筒件的拉深 阶梯圆筒件的拉深，相当于圆筒件多次拉深的过渡状态。毛坯变形区的应力状态和圆筒件相同。当阶梯圆筒件的相对厚度较大，即t/D＞0.1，而阶梯间的直径差和高度较小，即　　　　　　时，可以一次拉深成形。 * 图4.27　阶梯圆筒件 * * 一次拉深能完成阶梯形零件的拉深系数的计算式为 * 第五节　锥形零件的拉深 锥形零件拉深时（图4.29），在变形开始阶段，变形区可分为3部分：法兰平面区（当带压边圈时），板料与凹模圆角接触区，位于凸、凹模间隙的自由表面。由于自由表面积很大，容易产生失稳起皱和回弹。 * 图4.29 * 1）锥角α和比值　　很小[图4.30(a)],且拉深比k=　　不大于圆筒件第二次拉深的允许值，即当 * 图4.30 * 图4.31　为锥形拉深模 * 2）先拉深成阶梯形[图4.30 (b)]使其外轮廓切线与对称轴的交角等于锥角α，在最后一次将阶梯形毛坯拉深成锥形零件。此时，沿子午面母线的凸形部分长度减小，而凹形部分的长度增加，当毛坯厚度很小时，这种长度减小可能引起失稳而形成纵向皱纹。为了减小凸形部分的周向压缩，建议第一个台阶直径小于锥形件最小直径d1。这样，可将毛坯法兰置于凹模平面上，当子午面母线校直时，台阶的垂直位移最小，故凸形部分的周向压缩较小。此方法的缺点是，零件在台阶过渡处留下压痕。 * 3）逐次拉深成锥面[图4.30(c)]，逐次增加锥面长度。此时，外径保持不变，母线与对称轴的交角等于零件锥角。采用本法，可以获得表面质量较高的锥形零件。 * 第六节　球面零件的拉深 球面零件底部为凸形（图4.32），与锥形件拉深一样，有位于压边圈下的平面变形区，与凹模圆角贴合的接触区及位于凸模间隙内的自由表面区。此外，还有与凸模顶部接触的塑性变形区。故球形件拉深时，毛坯产生很大的塑性变形。 * 图4.32 * 图4.33　单动压力机上用的落料拉深复合模 * 图4.34　带拉深筋的拉深模 * 当采用平面压边圈时，压边力不仅要保证法兰不起皱，还要保证中间曲面部分也不起皱。压边力可按下式计算： * 三、再次拉深的特点 再次拉深时，变形仍然是依靠径向拉应力和切向压应力的联合作用。使半成品的直径发生收缩，增加高度。它与首次拉深的不同主要表现见表4.6。 * 表4.6　再次拉深和首次拉深的特点 * 四、影响拉深系数的因素 材料的机械性能：材料的塑性好，屈服比σs/σb小的材料，m可小些，因σs小，说明材料易变形，σb大，说明危险断面承载能力高，不易拉断。 * 五、拉深模工作部分尺寸的确定  其工作部分主要是指拉深凸模、凹模和压边圈。这些工作部件的结构尺寸对拉深件的变形和拉深件的质量有很大的影响。 （1）拉深间隙c （２）拉深凸、凹模圆角半径 * (1)拉深间隙c 拉深间隙c对拉深件筒形直壁部分有校正作用：间隙大，则校正作用减小，效果不明显，形成口大底小的锥形；间隙减小，则拉深力增大，易造成拉破的现象，而且模具的磨损快。 * * （２）拉深凸、凹模圆角半径 1）凹模圆角半径rd rd与毛坯厚度、零件的形状尺寸和拉深方法等有关，可查设计手册确定，也可按经验公式计算： 当工件直径d200 mm时，rd可按下式确定： * * 对以后各次拉深，rd可由下式确定： * ２）凸模圆角半径rp 一般取rd=rp或rp=(0.6~1)rd。最后一道拉深时rp等于零件的圆角半径。 当各次拉深件的直径d确定后，初始拉深直径d1＞50t时，按图4.16决定rp和倾角α；初次拉深直径d1＜50t时，按图4.17决定rp。 * 图4.16　d1＞50t时各次拉深的rp * 图4.17　d1＜50t时各次拉深的rp * 六、凸、凹模尺寸及制造公差 最后一道拉深模的尺寸公差决定了零件的尺寸精度，故其尺寸公差应按零件要求来确定。对于多次拉深的第一次拉深和中间工序的毛坯尺寸公差没有必要限制，此时，可取模具尺寸等于毛坯过渡尺寸。若取凹模为基准，则 * * 七、凸、凹模结构 凸、凹模结构对拉深时的毛坯变形和拉深件质量均有影响。当毛坯的相对厚度大而不用压边圈时，可采用图4.18所示的凹模结构。 图4.18(b)所示的锥形凹模对拉深变形极为有利。它使毛坯变为曲面形状,从而减少了起皱的趋势。此外，凹模锥面减小了凹模圆角半径造成的摩擦阻力和弯曲变形，从而降低了拉深力，使有可能采用较小的拉深系数。从防止起皱看，锥度应取30°~60°。从降低拉深力看，应取20°~60°。综合考虑，常用锥角30°。 * * 图4.19 凸、凹模圆角半径的相互关系 * 图4.20　斜角尺寸确定 * 图4.21　最后