城市轨道交通供电系统运行与管理26-供电系统接口管理.pptVIP

第十二章 供电系统运行与管理 城轨交通系统接口划分 1 2 供电系统接口划分 子任务 第26讲：供电系统接口管理 * 城市轨道交通系统接口主要分为三大块：土建、机电和装修，再细分为土建工程内部接口、土建工程与机电设备系统接口、机电设备内部系统之间接口、装修工程内部接口、装修工程与机电设备系统接口、工程自身与外部(规划、市政、交通、环保等)接口，近40个专业。 一、城轨交通系统接口划分 * 一、城轨交通系统接口划分 * 一、城轨交通系统接口划分 * 二、供电系统接口划分 1．供电系统接口概述 牵引负荷与车辆、线路和运营组织有关，供电设备安装、接触网安装以及电缆敷设等均与车站和线路限界有关，电源又从城市电力系统引入，杂散电流防护措施的贯彻实施又需要土建、轨道、给排水等专业配合。因此供电系统除与机电设备系统有接口外，还与土建(车站、隧道、线路、外部(电力系统、通信、环保等)具有接口，在工程设计和工程实施过程中与几乎所有专业都有接口。 * 二、供电系统接口划分 1．供电系统接口概述 供电系统内部各设备间的接口包括牵引变电所、降压变电所、接触网系统、杂散电流防护间的接口等。供电系统与其它系统的接口，如与外电源、土建、线路、轨道、限界、行车组织等以及与车辆、通信、信号等专业的接口关系，必须在设计阶段明确，以使各专业和系统的建设与运营有序进行。 * 二、供电系统接口划分 2．供电系统接口划分 接口可分为硬接口，即可见接口，如与结构、建筑、各系统设备之间等接口；有软接口，即隐形接口，如与各系统之间的技术参数匹配、规约一致等接口。这些必须在设计阶段标示清楚接口关系，划清接口界面，确定接口内容，提出接口要求，进行接口管理，如处理不好，会影响工程建设和设备稳定运行。如与电动车辆之间既有硬接口，也有软接口，硬接口就是授电方式——架空接触网、接触轨；软接口是电压等级、列车编组、牵引变电所与电动车辆的保护配合等。 * 二、供电系统接口划分 2．供电系统接口划分 * 二、供电系统接口划分 2．供电系统接口划分 (1)电源 由城市电源点至主变电所或牵引/降压变电所电源引入线的终端(JK1-JK2)。因为牵涉到与城市电网的连接，这一部分一般由城市供电部门完成。 (2)主变电所 由电源引入端至中压开关柜的引出端，JK2-JK3。由于主变电所需接入城市高压电网，一般由城市供电部门设计施工。