索马里海盗 V 海运业.docVIP

索马里海盗 VS 海运业 索马里海盗，是一群专门在海上抢劫其他国船只的犯罪者。1991年索马里内战的爆发，令亚丁湾这一带海盗活动更趋频繁，曾多次发生劫持、暴力伤害船员事件。索马里海盗有四大团伙：邦特兰卫队，他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙；国家海岸志愿护卫者，规模较小，主要劫掠沿岸航行的小型船只；梅尔卡，他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具，特点是作案方式比较灵活；势力最大的海盗团伙叫索马里水兵，其活动范围远至距海岸线200海里处。2009年12月，索马里海盗当选为时代周刊2009年年度风云人物。????　　 一 产生海盗行为的原因 但海盗活动水?域最主要的共同特点是沿岸国政府的海上控制?力不足。海盗多活动在便于隐藏和发动袭击的?岛屿间、多国领海相邻的水域或船舶流量大的?重要航道，现今海盗活动猖獗的水域主要有以?下一些.（1）东非的亚丁湾、红海和索马里附近?水域；（2）马六甲海峡和南中国海水域；（3）西非的几内亚湾沿岸；（4）印度洋的孟加拉湾沿岸；（5）南美洲部分国家沿岸及加勒比海水?域.不同地域的海盗活动也各有其鲜明的特?点。在马六甲和南中国海，部分海盗杀人劫?船，对航运安全的影响尤为恶劣；也有一些海?盗只抢现金和贵重物品，并不伤人。索马里海?盗则通过劫持船舶、船员勒索赎金，并声明其?行动与恐怖主义无关，不附带 政治诉求。西非?和南美一些海盗则以上船偷窃为主，被发现后?大多逃离，不与船员发生激烈冲突. 二、海盗活动对航运安全的影响? 1.对人命安全的影响?海盗活动往往伴随着暴力行为，对船员的?生命安全造成很大威胁。 在海盗袭击中，船员?被劫持、殴打引发的受伤、死亡和失踪事件时?有发生。根据国际海事局不完全统计，2003—?2008年海盗活动造成的人身伤害情况如表1所?示.另外，被海盗劫持关押期间，人质经常遭?到殴打及恐吓，得不到足够的食物和良好的医?疗，生命安全没有保障。2007年“庆丰华”号?船及其船上23名中国船员被海盗劫持，海盗用?铁钩竹片殴打船员，并开枪射杀一名辽宁籍船?员。2008年9月，乌克兰军火船“费那”号被?索马里海盗劫持期间，一名俄罗斯船员因高血?压死亡。武力解救行动是很多国家对付海盗?劫持人质的做法，但是在解救过程中，?人质会面临很大的生命危险。法国海军?2008年4月10日对遭索马里海盗劫持的一?艘法国游艇实施武力营救行动，4名人?质获救，但是有1名人质在营救过程中死?亡. 2.对财产安全的影响? 海盗活动目前已经给世界经济带来?了严重的损失。海盗活动对水上财产安?全的影响主要表现在船舶损伤沉没、货?物灭失、支付赎金、保费增加、船期延?误以及各航运 公司的安保投入加大等方?面，而其中的间接损失远远大于直接损?失。根据国际海事局的数字估计，1996?年之前，全球每年因海盗攻击所造成的?损失在3亿~4.5亿美元，到2002年这一?数字迅速上升到160亿~250亿美元.海盗活动带来最直接的经济损失就?是索要赎金。2008年乌克兰军火船“费?那”号被劫持后，海盗曾试图索取高达?2500万美元的赎金。据不完全统计，东?非沿海的海盗已经掠取了总值达1.5亿美?元的赎金，由于船方对于是否支付赎金?都持缄默态度，因此海盗获得的赎金可?能会远远高于目前的统计数据.由于海盗活动的猖獗，一些船舶可?能会为避开海盗活动猖獗地区而选择其?他航线，导致航运成本增加。如船舶为?避开亚丁湾而绕行好望角将使运输费用?增加30％以上；同时，船舶绕道航行也?给附近沿岸国带来一定的财产损失。埃?及苏伊士运河 管理局公布的统计数据显?示，苏伊士运河2009年8月份共有1453艘?船舶途经，较7月减少68艘，与2008年同?期相比减少540艘。8月份总收入为3.71亿?美元，同比下跌26%.海盗活动也严重影响到航运 保险?业，对投保方和承保方都造成了巨大的?损失。一方面， 保险 公司大幅提高了航?运业投保的费用，给航运 公司带来了很?大的经济负担，2008年以来，国际航运?界的保费已经增加了12%~15%；另一方?面，如出现船舶被海盗劫持或遭袭受损?的情况， 保险 公司须支付大量保费.????　另外，为防范海盗袭击，航运 公司?需要为船舶配备相关的安保器材，有些?航运 公司为保证船舶的安全开始雇用保?安人员，也增加了船舶的运营成本. 3.对 环境安全的影响?　 针对油船、海上 石油平台和化学品?船的海盗袭击会造成原油及化学品泄?漏，给所在水域带来严重的 环境灾难.由于干舷低、航速慢、经济价值?高，油船一直是海盗袭击的重点。根据?国际海事组织过去10年统计的海盗攻击?案例，有1/4是针对油船的。2008年和?2010年，索马里海盗分别劫持了两艘30?