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八、计算题
1、砂砾石的天然容重 2.2t/m3,松散影响系数为 0.75,土斗的充盈系数为 1。用 1m3 的正铲开挖的循环时间
26s。用 10t 自卸汽车运土,运距 1730m,运行平均速度 18km/h,卸土时间 1min,求每台正铲需配几台汽车。(1)每台汽车装车斗数:
m ?
Q
?
10
? 6.06 ,取 6。
? C qKH KP
2.2 ?1?1? 0.75
(2)运输工具每周转一次的循环时间:
? t1 ? t2 ? 2L ? 60 ? 6 ? 26 / 60 ?1? 2 ?1.73 ? 60 ? 15.13 min
v18
(3)每台正铲需配汽车台数:
n ?
t
?
15.13
? 5.82 台,取 6 台。
t
6 ? 26 / 60
1
五、计算题(第一小题 10 分,第二小题 13 分)
1.有一根圆形柱主筋是 24? 18,施工地缺少这种钢筋,库存有足够的? 20 和? 16 两种钢筋,设计
部门已同意代换,问如何代换?
解:根据施工规范可采用“等积代换”。
n0 d02
由 n=
d 2
得
(1)用? 20 钢筋代换时,n=
24 ?182
202
=19.44, 取 n=20 根;
24 ?182
2
162
=34.125, 取 n=35 根。
( )用? 16 钢筋代换时,n=
答:采用等积代换。即用 20 根? 20 钢筋或用 35 根? 16 钢筋代换 24 根? 18 钢筋。
2.某工程需要 425#普通硅酸盐水泥共 3.0 万吨,全部由该市某建材公司供应。该建材公司提货地点是在市的中心仓库,其中有 2.0 万吨来自水泥 A 厂,出厂价为 300.00 元/吨;另外 1.0 万吨来自水泥 B 厂,出厂价为 280.00 元/吨。试求该工程水泥的预算价格。已知:供销部门手续费率为 3%,采购及保管费率为 2%,市内运输费为 60.00 元/吨,纸袋回收率为 50%,纸袋回收值按 0.25 元/个计算。(计算结果请保留两位小数)。
解:
(1)计算水泥原价(C1)
2.0 ? 300.00 ? 1.0 ? 280.00
C1= 3.0 =293.33 (元/吨);
1
(2)计算水泥运杂费(C2)
C2=60.00 (元/吨);
(3)计算供销部门手续费(C3)
C3= (293.33+60.00) ? 3%=10.60 (元/吨);
(3)计算采购及保管费(C4)
C4=(293.33+60.00+10.60) ? 2%=7.28 (元/吨);
(4)计算纸袋回收值(C5)
因为 1 吨袋装水泥有 20 袋,所以
C5=20 ? 50% ? 0.25=2.50 (元/吨);
(5)计算水泥预算价格(C6)
C6=C1+C2+C3+C4-C5=293.33+60.00+10.60+7.28-2.50=368.71 (元/吨)。
2.0 ? 300.00 ? 1.0 ? 280.00
或 C6=〔( 3.0 +60.00)〕 ? (1+3%) ? (1+2%)
-20 ? 50% ? 0.25=368.71 (元/吨)
答:该水泥的预算价格是 368.71 元/吨。
1.已知砂砾开挖强度为 4966.25m3/d。用 1 m3 正铲挖土,10 t 自卸汽车运土。正铲挖装土的循环时间为 26 s,土斗的充盈系数为 1,土的松散影响系数为 0.75。求所需挖掘机的台数。
正铲每分钟循环作业次数 次
土斗的充盈系数取为 KH=1,时间利用系数 KB=0.85,联合作业延误系数 Kt=0.9,土料的松散影响系数 K’P=0.75。故正铲的生产率为
P 铲=60×1×2.3×2.3×1×0.75×0.85×0.9=79.18m3/h
每天按工作 21h 计,所需正铲台属为
,取 3 台
2
2.砂砾石的容重 2.3 t/m3,松散影响系数为 0.75。用 1m3 正铲开挖的循环时间为 26 s。用 10 t 自卸汽车运土。运距
1730 m,运行平均速度 18km/h,卸土时间 1min,求每台正铲徐配几辆汽车。
取土料充盈系数为 1,则每辆斗装斗数 ,取 5,则装车时间为 26×5/60=2.16min,已知
卸车时间为 1min,来往运输时间为
每台正铲需配汽车辆数 ,取 7 辆。
3.土坝施工,粘性土的上坝强度为 4992m3/d。已知设计干容重为 1.65 t/m3,料场土料干容重 1.35 t/m3,土料松散干容重为 1.28 t/m3。土料开挖损失系数为 0.95,运输损失系数为 0.98,求开挖与运输强度。
开挖强度 =6461.63m3/d
运输强度 =6474.25m3/d
4.粘性土上坝强度为 4922 m3/d。用滚筒宽度为 1.3 m 的 5 t 羊足碾压实。铺土厚度
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