《通风安全学》井巷通风阻力.ppt

几种常见的局部阻力产生的类型： ２、渐变 渐扩段主要是由于沿流动方向出现减速增压现象，在边壁附近产生涡漩。因为 V hv p ，压差的作用方向与流动方向相反，使边壁附近，流速本来就小，趋于0, 在这些地方主流与边壁面脱离，出现与主流相反的流动、涡漩。 第三节 局部风阻与阻力 ３、转弯处 流体质点在转弯处受到离心力作用，在外侧出现减速增压，出现涡漩。 ４、分岔与会合 分岔与会合是突变、渐变、转弯三种情形的综合。 所以，局部阻力的产生主要是与涡漩区有关，涡漩区愈大，能量损失愈多，局部阻力愈大。 第三节 局部风阻与阻力 二、局部阻力系数和局部风阻 (一) 局部阻力系数ξ 紊流局部阻力系数ξ一般主要取决于局部阻力物的形状，而边壁的粗糙程度为次要因素。 1．突然扩大 或 式中： v1、v2——分别为小断面和大断面的平均流速，m/s； S1、S2——分别为小断面和大断面的面积，m； ρm——空气平均密度，kg/m3。 对于粗糙度较大的井巷，可进行修正 第三节 局部风阻与阻力 2．突然缩小 对应于小断面的动压 ，ξ值可按下式计算： 第三节 局部风阻与阻力 3．逐渐扩大 逐渐扩大的局部阻力比突然扩大小得多，其能量损失可认为由摩擦损失和扩张损失两部分组成。 当Θ＜20°时，渐扩段的局部阻力系数ξ可用下式求算： 式中 α—风道的摩擦阻力系数，Ns2/m4； n—风道大、小断面积之比，即Ｓ2／Ｓ1； θ—扩张角。 第三节 局部风阻与阻力 4．转弯 巷道转弯时的局部阻力系数(考虑巷道粗糙程度)可按下式计算： 当巷高与巷宽之比H/b=0.2～1.0 时， 当 H/b=1～2.5 时 式中 ξ0 —假定边壁完全光滑时，90°转弯的局部阻力系数，其值见表3-3-1； α —巷道的摩擦阻力系数，N.s2/m4； β —巷道转弯角度影响系数，见表3-3-2。 第三节 局部风阻与阻力 5．风流分叉与汇合 1) 风流分叉 典型的分叉巷道如图所示，1～2段的局部阻力hl１～2和1～3段的局部阻力hl１～3分别用下式计算： θ2 θ3 1 2 3 第三节 局部风阻与阻力 5．风流分叉与汇合 2) 风流汇合 如图所示，1～3段和2～3段的局部阻力hl１～3、hl2～3分别按下式计算： 式中： １ ３ ２ θ1 θ2 第三节 局部风阻与阻力 (二) 局部风阻 在局部阻力计算式中，令 ， 则有： 式中Rl称为局部风阻，其单位为N.s2/m8或kg/m7。 此式表明，在紊流条件下局部阻力也与风量的平方成正比。 第三节 局部风阻与阻力 一、井巷阻力特性 在紊流条件下，摩擦阻力和局部阻力均与风量的平方成正比。故可写成一般形式：h＝RQ2 Pa 。 对于特定井巷，R为定值。用纵坐标表示通风阻力(或压力)，横坐标表示通过风量，当风阻为R时，则每一风量Qi值，便有一阻力hi值与之对应，根据坐标点（Qi,hi）即可画出一条抛物线，如图所示。 这条曲线就叫该井巷的阻力特性曲线。 风阻 R 越大，曲线越陡。 ０ Q h R 第四节 矿井总风阻与矿井等积孔 二、矿井总风阻 从入风井口到主要通风机入口，把顺序连接的各段井巷的通风阻力累加起来，就得到矿井通风总阻力hRm，这就是井巷通风阻力的叠加原则。 已知矿井通风总阻力hRm和矿井总风量Q，即可求得矿井总风阻： N.s2/m8 Rm是反映矿井通风难易程度的一个指标。Rm越大，矿井通风越困难； 第四节 矿井总风阻与矿井等积孔 三、矿井等积孔 我国常用矿井等积孔作为衡量矿井通风难易程度的指标。 假定在无限空间有一薄壁，在薄壁上开一面积为A(m2)的孔口。当孔口通过的风量等于矿井风量，且孔口两侧的风压差等于矿井通风阻力时，则孔口面积 A 称为该矿井的等积孔。 A I II P2, v2 P1, v1 第四节 矿井总风阻与矿井等积孔 设风流从I→II，且无能量损失， 则有： 得： 风流收缩处断面面积A2与孔口面积A之比称为收缩系数φ，由水力学可知，一般φ=0.65，故A2=0.65A。则v2＝Q/A2=Q/0