ZYJ7电液道岔教案.docVIP

PAGE 16 - 教 案 科 目： JYJ7电液道岔 培训职名： 任课教师： 授课期间： 2011-1-12 单 位： 大板电务段 授 课 计 划 备课日期 2011、1、7 审批人 课 题 ZYJ7电液道岔 授课节数 教学目的 教学目标 教学重点 教学难点 教学方式 教具 授课时间 出席人数 缺席人数 复习提问 导入新课 一、ZYJ7型电液转辙机概述、特点 二、ZYJ7型电液转辙机组成、动作原理 三、ZYJ7型电液转辙机维护 四、ZYJ7型电液转辙机故障处理 五、ZYJ7型电液转辙机电路原理 六、ZYJ7型电液转辙机概述 时间 分配 授 课 内 容 一、ZYJ7型电液转辙机概述 目前，电液转辙机上道使用已有多种型号，使用广泛，最具代表性的为ZYJ7型电液转辙机，SH6型 转换锁闭器外锁闭装置，一般为钩锁型。 ZYJ7型电液转辙机是在原ZYJ4型基础上，借鉴国内外先进技术，工艺研发出来的道岔转换，锁闭设备。与钩型外锁闭装置相配合使用，能满足我国提速线路尖轨，可动心轨、复式交分道岔的需要。 主要原理：电路控制、液压传动，机械锁闭。电能转换为液压能，动作转换道岔，锁闭道岔。工作稳定可靠，遇阻加力，转换牵引力大。 （一）、主要用途及适用范围 ZYJ7型电液转辙机及其配套的安装装置与外锁闭系统能转换锁闭国内现有各种规格、型号的内外锁闭道岔。并能正确反映尖轨及可动心轨辙岔的位置和状态。 特点： 整机系统重量轻，安装简便灵活，易于维修，不妨碍工务养护。 双杆锁闭尖轨在锁闭状态 两牵引点之间采用油管传输，可避免机械磨损和旷动，安装简便，适用于多点牵引。 采用两点或多点牵引时，SH6型转换锁闭器与信号楼之间不必铺设电缆，也不必在信号楼内增设控制电路组合 时间 分配 授 课 内 容 5、采用铝合金壳体，整机重量轻，机械强度高，方便现场施工安装。 6、整机采用液压传动，机械锁闭，达到磨损小，寿命长，锁闭可靠。 7、油缸密封采用新型组合密封圈，降低了摩擦系数，各部油管路接头采用国际先进水平的液压接头，油路系统密封可靠不渗漏。 8、采用专利技术的新型油泵，传动摩擦部位采用复合材料，提高了整机效率，单线电阻达到54欧姆，技术指标达到国际先进水平。 溢流压力稳定易调整，不受气候温度影响。 10、机内配线阻燃性好，线号定码套管现场维修方便。 （三）ZYJ7电液转辙机型号及含义 （四）安装使用电液转辙机的工作环境 1.大气压力不低于74.8kpa（海拔高度不超过2500M） 2.周围空气温度-40 ～+60度 3.空气相对湿度不大于90%（+25度） 4.周围无引起爆炸危险的有害气体。 二、ZYJ7型电液转辙机结构 （一）、ZYJ7电液转辙机 ZYJ7型电液转辙机有ZYJ7（亦称主机用于第一牵引点），和SH6型转换锁闭器，（亦称副机用于第二、三等牵引点）组成。主机与副机共用一套动力系统，两者之间油管连接传输动力。 ZYJ7电液转辙机主要由动力机构，转换锁闭机构表示锁闭机构等组成 时间 分配 授 课 内 容 动力机构的作用是将电能转变为液压能，它由电机、联轴器，油泵、油管、单向阀、滤芯、溢流阀及油箱等组成主机上一动调节阀和二动调节阀用于调节主机油缸与副机油缸在转换道岔时，实现同步动作（出厂时已经调好）。 （二）、转换锁闭机构动作原理 电机经联轴器带动油泵逆时针方向旋转，由于活塞杆固定不动，使油缸向右动作，油缸侧面的推板接触反位锁块后（如图3-2所示）油缸继续向右移动时，通过推板和反位锁块带动动作杆向右移动，同时定位锁块开始解锁，当油缸走完解锁动程后，反位锁块和定位锁块处于锁闭铁和推板的间隙内，油缸继续通过推板和反位锁块带动动作杆向右移动（如图3-3所示）当动作杆继续移动到反位锁块与锁闭铁的锁闭面将要作用时，开始进入锁闭过程，继续向右移动15.2㎜，将反位锁块推入锁闭铁的反位锁闭面，反位尖轨密贴于基本轨；此时动作杆的行程为7.6㎜，因此在尖轨密贴时，动作杆上的转换力可增加一倍，当尖轨密贴于基本轨后，油缸继续向右移动，动作杆不动作，油缸侧面的推板进入反位锁块的锁闭面，进入锁闭状态。 （三）、表示锁闭机构动作原理 当油缸向右移动，动作板的斜面推动接点组转换，断开原表示接点，当尖轨密贴于基本轨后，油缸继续向右移动接近锁闭时，接点组的起动片在接点组拉簧的作用下，快速切断电源（电动动作电源）接通新位置的表示，动作板、速动片、启动片、