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歌乐隧道充填型溶洞处理措施浅谈 摘要：溶洞对隧道工程施工影响较大，歌乐隧道在开挖过 程中遇到了充填型溶洞。介绍了歌乐隧道的工程概况及溶洞 概况，针对歌乐隧道的溶洞工程特点，采用喷射混凝土封闭 溶腔口、施作超前中管棚对溶洞进行处理，在合理开挖支护 并配合监控量测、地质预报的前提下，顺利通过了溶洞区域, 总结了溶洞地段隧道施工的注意事项。 关键词：歌乐隧道溶洞处理措施 1工程概况 歌乐隧道为改建铁路贵阳至昆明线六盘水至沾益段增 建第二线的控制性工程之一。本区域地层为上覆第四系全新 统坡洪积、坡残积层：软土、松软土、黏土、砾砂、细圆砾 土、粗圆砾土、粗角砾土；下伏基岩为二迭系上统峨嵋山组 玄武岩组玄武岩、下统茅口组灰岩；玄武岩与灰岩两地层在 隧道出口附近呈角度不整合接触，玄武岩岩层节理极发育。 歌乐隧道全长4584m,最大埋深约144m；隧道进口里程为 DK401+546,出口 里程:DK406+130,中心里程为 DK403+838； 隧道围岩级别为III、IV、V级。歌乐隧道为双线隧道，采用 新奧法施工，111、IV级围岩段采用台阶法开挖，V级围岩采 用中壁法开挖。全隧道采用锚喷初期支护，仰拱超前，拱墙 一次衬砌。歌乐隧道出口段地质情况复杂，褶皱发育，致使 岩体节理发育、破碎，部分灰岩区段因高温高压动力变质作 用及地下水的溶蚀，溶洞、溶隙分布密集，结构复杂，施工 难度大。 2溶洞概况 2008年6月25日，歌乐隧道施工至里程DK406+084, 掌子面围岩为IV级，岩性为灰岩，完整性较差，含少量黏土, 拱顶偏左处发育有一溶洞，洞内充填碎石夹黏土，含水，爆 破开挖后部分充填物涌出，涌出量约60m3,见图1。初步判 断为充填型溶洞，溶洞口高4m,宽2.5m,溶洞顺线路方向 发育。 图1歌乐隧道里程DK406+084溶洞 3溶洞处理措施 项目组综合各方面因素，决定按以下步骤快速处理通 过： 3. 1喷射混凝土封闭溶腔口 喷射混凝土封闭溶腔口因暂时无法准确评估溶洞深度 及后续出水量，为防止出现涌水、突泥等更为严重的地质灾 害，立即在溶腔口、坍体及影响区域上悬挂①6 (20cmX20cm)钢筋网，喷射20cm厚混凝土，封闭溶腔。 自溶洞内涌出的碎石、黏土等坍体起到支承溶洞内保留充填 物的作用，暂不挖除。 3.2施做超前中管棚 在溶洞口及周围可能影响范围内钻设①65中管棚，管 棚长6m,环向间距0.3m,钻设完成后注浆固结前方围岩及 溶腔内充填物。在溶洞口范围内钻孔最深4. 5m时接触基岩, 且孔内出水量不断减小，水质不断变清，可推测该溶洞规模 不大，水量补给不强，属于死、干、小的溶洞，后续开挖时 适当加强支护即可顺利通过。 3.3洞身开挖及支护 根据对溶洞规模及影响的推测，注浆完成后仍采用台阶 法开挖，在原支护方案超前小导管支护参数不变的条件下， 在溶洞分布处增设①42注浆小导管，原设计格栅钢架纵向 间距由80cm调整为60cm,钢筋网增设为双层。溶洞影响范 围内围岩大部分为溶洞充填物，采用人工配合挖掘机开挖， 开挖后溶腔采用C25混凝土挂板填充，工程量以实际发生为 准。 3.4超前地质探测 常用的洞内短距离超前地质探测方法有地质雷达法、陆 地声纳法、水平声波剖面法、红外探水法等。歌乐隧道采用 地质雷法对前方30m围岩进行精确预测，并且在每循环开挖 前钻设3个超前探测孔，孔深4m,全面掌握掌子面前方地质 情况。 3. 5监控量测 在溶洞影响区段，每5m设一组监测点，主要监测项目 为拱顶下沉和周边收敛，密切监视每一工况下隧道支护结构 的变形情况并及时反馈，指导下一步施工。监控量测结果表 明，采用喷射混凝土封闭溶腔口、施作超前中管棚对溶洞进 行处理，并改变开挖、支护参数后，拱顶下沉和周边收敛均 在可控范围内。 4溶洞地段隧道施工的注意事项 隧道穿过溶洞区段时，应该注意以下事项： 当施工达到溶洞边缘，各工序应紧密衔接，支护 和衬砌赶前。同时应利用探孔或物探作超前预报，设法探明 溶洞的形状、范围、大小、充填物及地下水等情况，据以制 定施工处理方案及安全措施。 施工中注意检查溶洞顶部，及时处理危石。当溶 洞较大较高且顶部破碎时，应先喷射混凝土加固，再在靠近 溶洞顶部附近打入锚杆，并应设置施工防护架或钢筋防护 网。 在溶蚀地段的爆破作业应尽量做到多打眼、打浅 眼，并控制爆破药量，减少对围岩的扰动。防止在一次爆破 后溶洞内的充填物或溶洞水突然大量涌入隧道，造成严重损 失。 在溶洞充填物中掘进，如充填物松软，需加强超 前支护。如充填物为极松散的砾石、块石堆积或流塑状黏土 及沙黏土等，可于开挖前采用地表注浆、洞内注浆或地表和 洞内注浆相结合加固。如遇颗粒细、含水量大的流塑状土壤, 可采用劈裂注浆技术，注入水泥浆或水泥水玻璃双液浆进行 加固。 溶洞未做出处