探讨高速公路机电系统维护模式.docVIP

PAGE PAGE 1 探讨高速公路机电系统维护模式 　　【摘要】随着我国高速公路的快速发展，对其相应机电系统的性能要求也越来越高。然而，一个稳定的高速公路机电系统是发挥好高速公路良好运行的重要保障，也是对高速公路路况实时管理的主要工具，更是辅助管理公路安全、运输通畅和公路运营的重要手段。因此，本文就如何有效做好高速公路机电系统维护工作进行深入探讨，从而为高速公路的正常运作打下基础。 　　【关键词】高速公路系统维护模式 　　高速公路机电系统是高速公路系统的重要组成部分，也是保障高速公路实现高速、安全、舒适功能的关键环节。但是，长期以来相关部门总是存在“重建设、轻养护”的劣根思想，往往在高速公路的投资建设上做足文章。一旦项目竣工，各个环节投入使用后，投资方和有关部门便以为可以坐等盈利，而忽略了对高速公路上机电系统的有效维护管理。就目前而言，我国现有的高速公路维护成本较大，每年需要维护的高速公路里程达到5万多公里，且每年至少5000公里路段需进行大中修。公路机电系统的养护是保持公路完好、延长公路使用寿命的根本条件。如果高速公路机电系统缺养、失养，路况必定很快下降，道路通行能力必然受到阻碍。所以，在公路管理中必须高度重视对机电系统的维护管理工作。 　　目前，由于我国高速公路建设起步较晚，在对高速公路机电系统维护上更多的是参考国外先进发达国家的管理制度和模式。如在上世纪的四、五十年